Der Honda Ridgeline TrailSport 2024 ist hier, um an der Overlanding-Party teilzunehmen


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Bild: Honda

Hondas Ridgeline besiegen Ford Maverick Und Hyundai Santa Cruz Er ist um sechzehn Jahre in die Welt der Monobody-Lkw eingestiegen, und der japanische Autohersteller hat einen Großteil dieser Zeit genutzt, um sein Angebot an Einzel-Lkw zu verfeinern und weiterzuentwickeln. Für das Modelljahr 2024 macht sich Honda den Overlanding-Trend zunutze und baut einen geländetauglichen, robusten Ridgeline TrailSport. Die Ridgeline schließt sich dem an Reisepass Und Pilot in der TrailSport-Modellfamilie, die jeweils leichte Modifikationen bieten, um sie etwas robuster aussehen zu lassen und etwas weiter abseits der Straße zu fahren.

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Jede Ausstattungsvariante des Ridgeline wird für 2024 mit einem neuen digitalen 7-Zoll-Kombiinstrument und einem größeren 9-Zoll-Touchscreen in der Mitte mit einem schnelleren Prozessor aufgerüstet. Drahtloses Apple CarPlay und Android Auto gehören jetzt zur Standardausstattung des Ridgeline. Außerdem gibt es eine neue, größere Armlehne in der Mittelkonsole und eine große Qi-Ladeplattform für Mobiltelefone unter der Mittelkonsole.

„Mit jedem neuen TrailSport-Modell, das wir auf den Markt bringen, werden die Leicht-Lkw von Honda robuster als je zuvor und die Steigerung der Offroad-Leistung von Ridgeline setzt diesen Trend fort“, sagte Lance Woelfer, stellvertretender Vizepräsident von Honda Auto Sales, American Honda Motor Co. , Inc. „Unsere robustere Ridgeline wird ihre starke Dynamik mit einem Umsatzwachstum von über 20 % in diesem Jahr fortsetzen.

Von außen können Sie ein TrailSport-Modell an der Heckklappe mit RIDGELINE-Prägung erkennen. Zu den Dingen, die Sie nicht sofort mitnehmen können, gehören ein Satz All-Terrain-Sportreifen von General Grabber, ein „Offroad-Tuning-Fahrwerk“ und Unterbodenschutzplatten aus Stahl. Und die völlig unsichtbaren Dinge, wie ein neues Torque-Vectoring-Allradantriebssystem i-VTM4 und eine einzigartige Ventildämpfung, tragen zu einem scheinbar leistungsfähigeren Honda-Truck bei. Die meisten Ridgeline-Besitzer waren wahrscheinlich nicht so weit von der Straße entfernt, dass sie diese Art von Leistungsfähigkeit benötigten, aber wann waren Lkw-Käufer dafür bekannt, nur die Leistungsfähigkeit zu kaufen, die sie brauchten?

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Honda gibt an, diese neue Ridgeline in „einigen der anspruchsvollsten Offroad-Umgebungen der Welt“ wie den Dünen in Glamis und Dubai getestet zu haben. Ja, wenn dieses Ding den Offroad-Einsatz in den Vereinigten Arabischen Emiraten aushält, kann es wahrscheinlich auch die zweispurige Strecke hinunterwackeln, die Sie nutzen, um zu Ihrem Lieblings-Glamping-Spot zu gelangen. Das neue intelligente Traktionsmanagement verfügt über Modi für Sand, Schnee, Schlamm und Asphalt, sodass Sie hoffentlich nirgendwo stecken bleiben, und wenn doch, sind Sie an einen Ort gelangt, an dem Sie definitiv nicht sein sollten.

Das TrailSport-Modell bietet dieses Diffused Sky Blue als einzigartige Farbe, und ich wäre verdammt, wenn ich nicht nur wegen der Farbe auf diese Ausstattung upgraden würde. Es ist ein Schatz von Farbe, finden Sie nicht?

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