Vogel hat eingereicht für Insolvenz nach Kapitel 11und krönte damit ein turbulentes Jahr für das Elektroroller-Unternehmen.
In einem Pressemitteilung Bird bestätigte heute, dass es einen „finanziellen Umstrukturierungsprozess zur Stärkung seiner Bilanz“ eingeleitet habe, wobei das Unternehmen seine Geschäftstätigkeit wie gewohnt weiterführt und „langfristiges, nachhaltiges Wachstum“ anstrebt.
Bird wurde 2017 vom ehemaligen Lyft- und Uber-Manager Travis VanderZanden gegründet und ist eines von zahlreichen Startups, die weltweit docklose Mikromobilitätsplattformen einführen, die es Stadtbewohnern ermöglichen, für den kurzfristigen Zugang zu Elektrorollern oder Fahrrädern zu bezahlen. Das Unternehmen ging Ende 2021 über eine SPAC-Fusion an die Börse, doch in einem überfüllten Markt, der auf fragwürdigen Wirtschaftsdaten beruhte, erlebte die Aktie einen anhaltenden Sturzflug, wobei ihre Marktkapitalisierung von mehr als 2 Milliarden US-Dollar bei ihrem Debüt an der New York Stock Exchange (NYSE) sank auf nur 70 Millionen US-Dollar 12 Monate später. Dieser Rückgang veranlasste die NYSE zu einer Warnung, dass der Aktienkurs von Bird zu niedrig sei.
Die Dinge verbesserten sich nicht und da der Aktienkurs weiter sank, verließ CEO VanderZanden im Juni das Unternehmen schließlich von der NYSE dekotiert im September.
Unabhängig davon kündigte Bird kurz nach der Übernahme des Konkurrenten Spin für 19 Millionen US-Dollar eine Entlassungsrunde an.
Bird landet an der NYSE. Bildnachweis: Spencer Platt / Getty Images
Kapitel 11
Eine Insolvenz nach Chapter 11 wird es Bird ermöglichen, seine Finanzen ohne Beeinträchtigung des Tagesgeschäfts umzustrukturieren. Zu den bestehenden Kreditgebern von Apollo Global Management gehört MidCap Financial, das im Rahmen des Insolvenzverfahrens eine Finanzierung in Höhe von 25 Millionen US-Dollar bereitstellt.
Das ultimative Ziel besteht darin, die Vermögenswerte von Bird zu verkaufen, wobei durch eine sogenannte „Stalking-Horse“-Vereinbarung ein Bieterverfahren eingeleitet wird, das darauf abzielt, den größtmöglichen Wert aus Bird herauszuholen, wobei die Kreditgeber ein Basisgebot festlegen, bevor sie das Geschäft externen Bewerbern öffnen in den nächsten vier Monaten.
Interims-CEO Michael Washinushi werde seine Funktion vor und nach der Umstrukturierung weiterführen, heißt es in der Erklärung.
„Diese Ankündigung stellt einen bedeutenden Meilenstein in der Transformation von Bird dar, die mit der Ernennung einer neuen Führung Anfang dieses Jahres begann“, sagte Washinushi. „Wir machen Fortschritte in Richtung Profitabilität und wollen diesen Fortschritt beschleunigen, indem wir durch diese Umstrukturierung unsere Kapitalstruktur richtig dimensionieren. Wir konzentrieren uns weiterhin auf unsere Mission, Städte lebenswerter zu machen, indem wir Mikromobilität nutzen, um Autonutzung, Verkehr und CO2-Emissionen zu reduzieren.“
Es ist auch erwähnenswert, dass Birds kanadische und europäische Aktivitäten nicht Teil dieses Insolvenzantrags sind und „wie gewohnt weitergeführt werden“, sagte das Unternehmen.
Diese neueste Nachricht kommt nur einen Tag, nachdem der Konkurrent Micromobility.com wegen seines fallenden Aktienkurses von der Nasdaq genommen wurde, drei Jahre nachdem auch er über eine SPAC-Fusion an die Börse ging. Und in Europa hat das Dockless-Scooter-Startup Tier kürzlich 22 % seiner Belegschaft entlassen, nachdem das niederländische E-Bike-Startup VanMoof Insolvenz angemeldet hatte.
Alles in allem war es also kein großartiges Jahr für den Bereich der Mikromobilität.