Der elektrische „Supermini“ einer großen Automarke kommt nach Großbritannien und wird Großbritanniens günstigstes Elektrofahrzeug sein – und gleichzeitig mit einem sehr beliebten Motor konkurrieren.
Es wurde bestätigt, dass der preisgünstige BYD Seagull nun auf die Vorplätze in ganz Großbritannien zusteuert.
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Das Elektrofahrzeug wird für rund 8.000 £ verkauft und ist damit einer der wettbewerbsfähigsten Motoren auf dem Markt.
Stella Li, Executive Vice President der chinesischen Marke, hat nun bestätigt, dass die Seagull nach Großbritannien geht.
In einem Gespräch mit den Medien im Vorfeld der Messe in Peking sagte Li, Executive Vice President der BYD Company: „Ja, wir planen, die Seagull auf den Markt zu bringen.“
Europa nächstes Jahr. Aber es ist nicht die Seagull für den chinesischen Markt.
„Es wird eine Seagull für den europäischen Markt sein; eine neue Seagull. Sie haben sie noch nicht gesehen; selbst ich selbst habe sie noch nicht gesehen.“
Die Seagull ist nur 3,78 Meter lang und damit kleiner als der Supermini. Der 39-kWh-Akku soll eine Reichweite von 252 Meilen liefern.
Das Unternehmen plant, bis zum Sommer die Zahl der Händler im Vereinigten Königreich von 21 auf 60 zu erhöhen und so eine gute geografische Abdeckung in England, Schottland, Wales und Nordirland zu gewährleisten.
BYD betreibt ein Großhandels-Einzelhandelsmodell und hält einen guten Lagerbestand an Autos, um sie schnell zum Käufer bringen zu können.
Li fügte hinzu: „Noch vor Jahresende werden wir weltweit drei oder vier weitere Produktionsstätten ankündigen.
„Man kann in Mexiko sein, im Zentrum oder im Süden Mexikos, um sich hauptsächlich auf den mexikanischen Markt zu konzentrieren.
„Die anderen beiden werden in unterschiedlichen Regionen sein. In Europa reicht eine Einrichtung vielleicht nicht aus.“
Mark Blundell, Marketingchef von BYD in Großbritannien, sagte, er sei „sehr daran interessiert“, als er nach der möglichen Markteinführung des Seagull in Großbritannien gefragt wurde, und sagte, es gäbe im Sortiment einen freien Platz unterhalb des BYD Dolphin-Schrägheckmodells.
Blundell sagte, dass es die Strategie von BYD sei, „Elektroautos für alle zugänglich zu machen“, und dass eine strenge Preisgestaltung ein Teil davon sei.
Bei einer Veranstaltung anlässlich des einjährigen Jubiläums der Einführung von BYD in Großbritannien sagte Blundell, er wünsche sich, dass BYD „als glaubwürdige Marke etabliert wird“.