Sie könnten eine Spritztour mit dem kleinsten Sportwagen der Welt mit einer bizarren „Blasen“-Windschutzscheibe machen – aber das Ein- und Aussteigen könnte schwierig sein.
Der dreirädrige Peel Trident von 1965, der Platz für zwei Personen bietet, hat im Laufe der Jahre unter Autoliebhabern einen klassischen Kultstatus erlangt.
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Aber es könnte das Traumauto sein, wenn Sie Schwierigkeiten haben, einen Parkplatz für Ihr Auto zu finden, da der Trident nur 73 Zoll lang und 39 Zoll breit ist.
Das 1963 gebaute Auto wurde als billiger Motor für zwei Personen angepriesen, die gelegentlich sitzen sollten.
Die Hersteller des Motors behaupteten, er sei „fast so billig wie zu Fuß“, was später zu seinem einzigen Verkaufsargument wurde.
Aber bei einer Sitzlänge von nur 31 Zoll wird es auf engstem Raum zu einer Herausforderung, ihn mit einer anderen Person zu teilen.
Da jedoch nur 45 Tridents jemals produziert wurden, wurde der verrückte Motor schließlich zu einem Sammlerstück – und ist nach wie vor ein berühmter Motor mit einem bizarren Design, den jeder mindestens einmal fahren möchte.
Ein Motor-Enthusiast, der auf YouTube unter dem Namen „I Drive a Classic“ bekannt ist, teilte eine Bewertung des Autos mit und sagte: „Man muss ziemlich schlank sein, weil die Breite beider Sitze nur 31 Zoll beträgt.“
Der Autoliebhaber enthüllte, dass es sich bei der bizarr aussehenden „Blase“ des Autos tatsächlich um eine „Perspektivkuppel“ aus Glasfaser handelt.
Um in das Auto ein- und auszusteigen, muss man die Kuppel abheben – aber für ein Auto dieser Größe ist das nicht alles schlecht.
Der Experte sagte, dass der Fahrer aufgrund des transparenten Glasfasermaterials beim Fahren des Motors eine 360-Grad-Sicht habe – und es gebe keine toten Winkel.
Sie fügte hinzu: „Die toten Winkel sind nirgends zu sehen. Sichtbarkeit in.“ [the car] ist konkurrenzlos und unglaublich.
Sie erklärte, dass der Trident zwar als neues Fließheckmodell mit aufgefrischtem Design auf den Markt kam, aber immer noch mit dem 49-cm³-DKW-Motor seines Vorgängers ausgestattet war, der nur 4,2 PS leistet und eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Meilen pro Stunde erreicht.
Aufgrund der Größe des winzigen Motors gibt es im Auto nahezu keine Sicherheitseinrichtungen.
Der Innenraum ist ohne Polsterung, es gibt keine Airbags für Unfallunfälle – selbst die Sitze verfügen nicht über einen Gurt, den der Fahrer anlegen kann.
Der Experte fügte hinzu: „Es gibt keinen eingebauten Aufprallschutz oder auch nur eine vage Knautschzone.“
Ohne jegliche Sicherheitsmerkmale und mit einer fragilen Karosserie aus Glasfaser ist der Peel Trident sicherlich ein Auto, das besondere Pflege benötigt.
„Da muss man sehr vorsichtig sein [car]. „Es ist sehr leicht und sehr filigran zusammengesetzt“, sagte der Experte.
„Das darfst du nicht manipulieren.“
Der Peel Trident war nach dem P50 der zweite von der Firma entworfene Kleinwagen.
Letztes Jahr warf der Autofahrer und YouTuber Robert Dunn einen Blick in das Innere des Peel P50, den viele als ein ikonisches Auto von Top Gear erkennen würden und den er als „wunderbare, kleine Todesfalle“ beschreibt.
In den letzten 30 Jahren wurden nur zwei P50 versteigert – der letzte wurde für 120.000 Pfund verkauft – und das Modell wurde als „heiliger Gral“ für Sammler von Kleinstwagen bezeichnet.
Mit einer Länge von nur 4 Fuß 5 Zoll und einer Breite und Höhe von 3 Fuß 3 Zoll sind die kleinen Motoren nicht größer als ein durchschnittlicher Mobilitätsroller.
Zwischen 1962 und 1965 wurden 50 Modelle von der auf der Isle of Man ansässigen Peel Engineering Company für jeweils nur 199 £ verkauft.
Heute gibt es nur noch 27 Exemplare, die bei Sammlern ungewöhnlicher Autos äußerst begehrt sind.
Der P50 erlangte modernere Popularität, als der 1,90 Meter große Jeremy Clarkson 2007 in einer Folge von „Top Gear“ damit durch die BBC-Büros fuhr.
Das verrückte Dreirad hat keinen Rückwärtsgang, was bedeutet, dass der Fahrer aussteigen und das Auto von Hand rückwärts ziehen muss.
Es ist so klein, dass die Designer auch nur einen Scheinwerfer und einen einzigen Scheibenwischer unterbringen konnten.
Und es erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von nur 61 km/h – obwohl davon abgeraten wurde, dieses Tempo zu erreichen.
RM Sotheby, Besitzer eines Auktionshauses, sagte: „Der Peel P50 ist selten, süß und garantiert ein Gesprächsstarter – was will man mehr?“
„Sie könnten dieses Auto in Ihrem Büro parken, à la Jeremy Clarkson bei Top Gear, oder es Gäste im Eingang Ihres Hauses begrüßen lassen.
„Es gibt Sammler, die sich ausschließlich auf Kleinstwagen spezialisiert haben und für die ein originaler P50 der heilige Gral ist.“
„Wie bei allem ist der Wert ein Indikator für den Markt und es könnte leicht ein weiteres Jahrzehnt dauern, bis wir einen weiteren Peel P50 bei einer Auktion sehen.“
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