Chevrolet senkt den Schraubenpreis um 5.900 US-Dollar und ist damit das billigste Elektroauto

Chevrolet verkauft jetzt das niedrigste Elektrofahrzeug, das Sie in den USA kaufen können. Das Unternehmen hat den Preis seines Bolt EV-Fließhecks und seines Bolt EUV-Crossovers für das Modelljahr 2023 gesenkt.

Der Basis-Chevrolet Bolt EV 1LT 2023 wird jetzt bei 26.595 US-Dollar beginnen, gegenüber 32.495 US-Dollar, während der Chevrolet Bolt EUV 2022 34.495 US-Dollar kostete und jetzt 28.195 US-Dollar für 2023 kostet. Das ist ein Rabatt von 6.300 US-Dollar für den größeren Crossover.

Der 2023 Bolt EV kommt mit einer unveränderten Reichweite von 259 Meilen bei voller Ladung mit seinem 65-Kilowattstunden (kWh)-Akkupack. Es hat einen einzigen Motor und ein Getriebe, das 200 PS leistet. Es wird mit einem zweistufigen Ladekabel (120 oder 240 Volt) angeboten und kann an einer normalen Haushaltssteckdose mit einer Geschwindigkeit von etwa 4 Meilen pro Stunde aufgeladen werden. Ein 240-Volt-Akku bringt Käufern in 7 Stunden eine volle Batterie. An einem DC-Ladegerät kann der Bolt EV in 30 Minuten 100 Meilen zurücklegen.

Der 2023 Bolt EUV kommt mit dem gleichen Antriebsstrang und der gleichen Leistung von 200 PS. Die Reichweite ist mit 247 Meilen etwas geringer, aber die Ladezeiten sind für zu Hause gleich. An einem DC-Schnellladegerät kann das Bolt EUV in 30 Minuten 95 Meilen zurücklegen.

Das Bolt EUV ist außerdem mit dem freihändigen Super Cruise-Fahrsystem ausgestattet. Das bedeutet, dass Fahrer auf Straßen, die der Mutterkonzern General Motors kartiert und genehmigt hat, für längere Zeit die Hände vom Lenkrad nehmen können, solange ihre Augen auf der Straße sind.

Der Chevrolet Bolt 2023 liefert 200 PS aus einem einzigen Elektromotor.
Chevrolet

Sowohl Bolt als auch Bolt EUV sind mit einem 12,3-Zoll-Infotainment-Touchscreen für Multimedia und Navigation ausgestattet. Kabelloses Apple CarPlay und Android Auto sind ebenso Standard wie One-Pedal-Fahren, eine Funktion, die es einem Fahrer ermöglicht, sofort mit dem Abbremsen bis zum Stillstand zu beginnen, wenn er das Gaspedal loslässt. Das Ausmaß der Regeneration und Verlangsamung kann über das Lenkrad eingestellt werden.

Dies ist ein Reset für den Chevy Bolt EV, der in den letzten Jahren von schlechter Publicity heimgesucht wurde. Die Batterien in einem Bolt aus dem Jahr 2017 fingen im September letzten Jahres Feuer. Das veranlasste GM zu einem vollständigen Rückruf des Elektrofahrzeugs.

Der Chevy Bolt hat auch mehr Konkurrenten als bei seinem Debüt, darunter der Hyundai Ioniq 5 und der Kia EV6, ganz zu schweigen vom Ford Mustang Mach-E und anderen.

Es übertrifft diese Preise jedoch bei weitem, wobei der Ioniq 5 bei etwa 40.000 US-Dollar beginnt und die anderen höher liegen. Und keiner davon beinhaltet die EV-Steuergutschrift, die die Preise noch weiter senkt.

Bis zu dieser Woche war der Nissan Leaf das preisgünstigste Elektroauto, das Käufer bestellen konnten. Es beginnt bei 27.400 $.

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