FERRARIS F1-Titelhoffnungen werden einen großen Schlag erleiden.
Das liegt daran, dass Charles Leclerc beim Großen Preis von Kanada an diesem Wochenende mit einer Strafe von ZEHN Plätzen in der Startaufstellung konfrontiert ist.
Der Franzose hat bereits 34 Punkte Rückstand auf Spitzenreiter Max Verstappen – trotz eines Vorsprungs von 46 Punkten nach den ersten drei Rennen.
Aber er wird weiter zurückfallen, indem er die jüngsten Probleme mit seinem Auto bezahlt.
Leclercs Ferrari fing während des GP von Aserbaidschan an zu SMOKING, nachdem er von einem weiteren Ausfall des Antriebsaggregats getroffen worden war – seinem zweiten in drei Rennen.
Trotz der damaligen Führung musste Leclerc das Rennen in Runde 20 abbrechen.
Und Giuliano Duchessa behauptet, Leclerc werde nun mit seinem dritten Triebwerk der Saison versorgt.
Der Franzose erhält zudem seinen vierten Turbolader des Jahres.
Und jeder Wechsel ist mit einer Startplatzstrafe von fünf Plätzen verbunden.
Das bedeutet, dass Red-Bull-Ass Verstappen am Sonntag wahrscheinlich seinen Vorsprung an der Spitze der Rangliste ausbauen wird.
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Die Strafe kommt, nachdem Leclerc Ferrari angefleht hat, seine Probleme schnell zu lösen.
Er sagte: „Es tut weh. Wir müssen uns das wirklich ansehen, damit es nicht wieder vorkommt. Ich finde nicht wirklich die richtigen Worte, um das zu beschreiben.
„Es ist sehr, sehr enttäuschend. Ich weiß nicht, wir müssen uns das wirklich ansehen.”
Ferraris Probleme enden jedoch nicht mit Leclerc, da Teamkollege Carlos Sainz in Baku ein DNF war.
Sein Fahrzeug bröckelte nach einem Hydraulikproblem, das Sainz wütend machte.
Er stöhnte: „Das ist das Hauptziel und das Team weiß, dass wir uns auf dieser Seite verbessern müssen.
„Aber wir waren auf meiner Seite ziemlich gut in Bezug auf Zuverlässigkeit, aber wir hatten die ganze Saison über ein bisschen Pech und es war ziemlich schwierig, in dieser Saison Schwung zu bekommen.
SCHMERZ FÜR SAINZ
“Ich kann nicht zwei aufeinanderfolgende Rennen fahren, ohne dass etwas passiert und der DNF in Runde 9, du brauchst Runden und ich brauche Runden und um Rennen zu beenden, um das Auto zu verstehen.
“Es ist eine Schande, aber wir sind ein Team und wir werden vereint und positiv bleiben, weil ich sicher bin, dass bessere Tage kommen werden.”
Aber Ferrari glaubt, dass sie eine kurzfristige Lösung für Sainz gefunden haben.
Sie twitterten diese Woche: „Ein herausforderndes Wochenende für das Team, aber eines, von dem wir lernen und aufbauen wollen.
„Der Motor von Charles kommt morgen im Werk an, eine erste Bewertung sollte bis zum Abend abgeschlossen sein.
„Hydraulikkomponenten aus dem Auto von Carlos wurden bereits untersucht.
„Für Kanada ist eine kurzfristige Lösung vorhanden, während an mittel-/langfristigen Lösungen gearbeitet wird.
„Wir sind weiterhin voll motiviert. Unsere Ambitionen sind immer noch hoch, unser Ziel hat sich nicht geändert.
„Diese Momente prägen uns als Individuen und als Gruppe.“