Vor ein paar Monaten enthüllte Cadillac die Produktionsversion des Celestiq. Der vollelektrische Celestiq richtet sich mehr an Rolls-Royce- und Bentley-Käufer als an BMW und Audi und leistet 600 PS und 640 lb-ft Drehmoment, bietet eine Reichweite von etwa 300 Meilen und kostet mehr als 300.000 $. Aber während wir große Fans von sind Cadillacs Superlimousinen Blackwing, $300.000 sind eine ganze Menge Geld für einen Cadillac, und wir konnten nicht umhin, uns zu fragen, wie viele Cadillac tatsächlich verkauft werden würden. Anscheinend lautet die Antwort „mehr als genug“.
GM-Behörde Berichte dass Tony Roma, der Chefingenieur des Celestiq, in einem kürzlichen Interview sagte, dass die Produktion im nächsten Dezember beginnen wird, und weil der Celestiq von Hand gebaut wird, wird Cadillac nur etwa zwei Autos pro Tag bauen. Roma behauptete auch, dass sie seit mehr als 18 Monaten Bestellungen erhalten haben, und sagte: „Wir haben ziemlich viele Handaufleger. Viel, viel mehr, als wir in den ersten 18 Monaten bauen können.“
Als das Auto zum ersten Mal auf den Markt kam, machte Cadillac einige kühne Behauptungen, darunter „Celestiq ist der reinste Ausdruck von Cadillac, der unsere unglaubliche Geschichte anerkennt und uns in eine mutigere und strahlendere Zukunft treibt“ und „Mit einem extrem geringen Volumen an handgefertigten Fahrzeugen Celestiq, das jedes Jahr weltweit angeboten werden soll, und einem exklusiven Deklarationsprozess wird Celestiq wirklich ein kundenspezifisches Einzelstück sein. Jeder Kunde wird eine personalisierte Reise erleben, um sein Fahrzeug genau so zu gestalten, wie er es wünscht.“ Zu der Zeit fühlte es sich ein wenig augenverdrehend an. Aber anscheinend stehen reiche Leute wirklich auf so etwas, selbst wenn ein Cadillac-Abzeichen auf der Motorhaube ist.
Die Entscheidung des für den Verkauf des Escalade am besten bekannten Autoherstellers, in den Ultra-Luxus-EV-Bereich einzusteigen, war sicherlich ein großes Risiko, aber es scheint sich für Cadillac ausgezahlt zu haben. Ob der Erfolg des Celestiq zu mehr Verkäufen der anderen Fahrzeuge der Marke führen wird, bleibt abzuwarten, aber aufgrund des anfänglichen Interesses sieht das Projekt sicherlich nicht nach einem Flop aus.