Boeing-Flugzeug der Southwest Airlines muss zum Flughafen zurückkehren, nachdem die Triebwerksabdeckung abgefallen ist


Die Federal Aviation Administration untersucht einen Vorfall, an dem ein Flug der Southwest Airlines beteiligt war, der gezwungen war, zu seinem Ausgangspunkt zurückzukehren, nachdem die Motorhaube oder Abdeckung eines seiner Triebwerke beim Start abgefallen war und die Flügelklappe des Flugzeugs getroffen hatte.

Die Nachricht über den Vorfall auf dem Southwest-Flug 3695, einem Boeing 737-800-Flugzeug, verbreitete sich am Sonntag schnell in den sozialen Medien, nachdem Passagiere Videos davon veröffentlicht hatten flatternde Motorhaube. Eine angebliche Aufnahme der Piloten des Flugzeugs Übermittlung des Notfalls an Fluglotsen machte auch online die Runde, obwohl Gizmodo seine Echtheit nicht sofort bestätigen konnte.

Flug 3695 startete am Sonntagmorgen in Denver und flog nach Houston. Nachdem der Vorfall festgestellt wurde, kehrte das Flugzeug sicher nach Denver zurück.

„Southwest Airlines Flug 3695 kehrte am Sonntag, dem 7. April, gegen 8:15 Uhr Ortszeit sicher zum Denver International Airport zurück, nachdem die Besatzung berichtet hatte, dass die Triebwerksverkleidung beim Start abgefallen sei und die Flügelklappe getroffen habe“, sagte ein FAA-Sprecher in einer per E-Mail gesendeten Erklärung zu Gizmodo. „Die Boeing 737-800 wurde zum Gate geschleppt. Das Flugzeug war auf dem Weg zum William P. Hobby Airport in Houston. Die FAA wird Nachforschungen anstellen.“

Eine Motorhaube ist eine Schutzhülle, die über den Motor des Flugzeugs geht Reuters, und es besteht typischerweise aus Metall oder einem Verbundwerkstoff. Die Motorhaube spiele im Flug eine wichtige Rolle, so der Aussteller, da sie den Luftwiderstand verringere und die Geschwindigkeit erhöhe. Außerdem ermöglicht es eine effizientere Kühlung des Motors und schützt die Motorsteuerung.

Die betreffende Boeing 737-800 wurde demnach im Jahr 2015 hergestellt FAA-Datenbank.

Entsprechend Die Washington PostFlug 3695 beförderte 135 Passagiere, zwei Kleinkinder auf dem Schoß und sechs Besatzungsmitglieder. In einer E-Mail-Antwort am Montag teilte Southwest Airlines Gizmodo mit, dass das Flugzeug ein „mechanisches Problem“ habe. Es fügte hinzu, dass die Passagiere mit einem anderen Flugzeug etwa drei Stunden zu spät in Houston ankamen. Nach Angaben der Post gab es keine Verletzten.

„Wir haben uns bei diesen Kunden für die Unannehmlichkeiten ihrer Verspätung entschuldigt und unsere Wartungsteams überprüfen das Flugzeug. Wir legen größten Wert auf höchste Sicherheit für unsere Kunden und Mitarbeiter“, sagte Southwest Airlines. „Die Untersuchung ist noch im Gange und wir haben derzeit nichts Weiteres hinzuzufügen.“

Der Vorfall mit Flug 3695 dürfte die Spannungen um Boeing-Flugzeuge verschärfen, die seit 1999 Gegenstand bundesstaatlicher Kontrolle sind Im Januar flog die Tür eines Alaska-Airlines-Fluges in die Luft. Der Vorfall führte dazu Rücktritt von Boeing-Chef David Calhoun sowie mehrere andere Boeing-Führungskräfte.

Öffentliche Stimmung zu Boeing-Flugzeugen hat ebenfalls einen Rückschlag erlitten, da viele Menschen Angst davor haben, mit den Flugzeugen des Unternehmens zu fliegen. Mitte März erstellte der Gründer des Startups Anecdote eine neue Website namens „Fliege ich mit einer Boeing?“ Auf der Website können Benutzer feststellen, ob sie mit einem Boeing-Flugzeug fliegen, indem sie einfach ihre Flugnummer und das Flugdatum eingeben.

„Boeing war in letzter Zeit aus den falschen Gründen in den Nachrichten. Wenn Sie sich fragen, wie Sie überprüfen können, ob Sie mit Boeing fliegen, geben Sie einfach Ihre nächste Flugnummer ein und überprüfen Sie Ihre Schicksal Flug“, heißt es auf der Website.

Als Gizmodo am Montag um einen Kommentar bat, richtete Boeing die Anfragen an Southwest Airlines.



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