Die Aufsichtsbehörde der Stadt hat den Autofinanzierungsfirmen mitgeteilt, dass sie sicherstellen müssen, dass sie über genügend Bargeld verfügen, um die Schadensersatzrechnungen der Fahrer zu decken.
Die Warnung kommt, nachdem die Aufsichtsbehörde gegen versteckte Provisionen vorgegangen ist, was dazu führen könnte, dass Unternehmen Tausende von Pfund ausgeben.
Die Financial Conduct Authority leitete im Januar eine Untersuchung zu unfairen Provisionen bei Kfz-Finanzierungsgeschäften ein.
Bis zu vier von zehn hatten versteckte „diskretionäre Provisionsvereinbarungen“, bei denen Unternehmen ihren Maklern und Autohändlern erlaubten, die Zinsen für Kredite zu erhöhen.
Die geheime Praxis führte dazu, dass Autofahrer nicht wussten, dass sie betrogen wurden, bevor die FCA sie im Jahr 2021 verbot.
Die FCA sagte gestern, Kfz-Finanzierungsunternehmen müssten „jederzeit über ausreichende Ressourcen verfügen“.
Dies hat Spekulationen angeheizt, dass den Kreditgebern hohe Compo-Rechnungen drohen, wobei der Verbraucherschützer Martin Lewis davon ausgeht, dass sie sich auf 50 Milliarden Pfund belaufen könnten.
Zu den beteiligten Firmen gehören Barclays, BMW Financial Services, Black Horse und Santander.
Lloyds, über Black Horse einer der größten Kfz-Finanzierungsanbieter Großbritanniens, gab im Februar bekannt, dass das Unternehmen 450 Millionen Pfund beiseite legen werde, um die Kosten möglicher Ergebnisse der Untersuchung zu decken.
BP „AUFKAUF“-LIFT
Die Aktien von BP stiegen gestern, nachdem berichtet wurde, dass Abu Dhabis staatlicher Ölkonzern ein Übernahmeangebot geprüft hatte.
ADNOC soll über den Kauf oder eine hohe Beteiligung nachgedacht haben, bevor es die Gespräche aufgab, nachdem es entschieden hatte, dass es „nicht das Richtige“ sei.
Auch politische Erwägungen spielten eine Rolle.
BP-Aktien stiegen um 3,5 Prozent.
HOME BAGGIN’
HOME BARGAINS hat seinen Eigentümerfamilien Morris eine Dividende von 35 Millionen Pfund gezahlt, was bedeutet, dass sie seit Covid 105 Millionen Pfund an Prämien erhalten haben.
Der Discounter steigerte seinen Gewinn im vergangenen Jahr um 13 Prozent auf 256,6 Millionen Pfund.
Der Milliardär Tom Morris besitzt weiterhin 90 Prozent, der Rest befindet sich in Familientreuhand.