The Information berichtet, dass Apple an seinem ersten arbeitet faltbares Telefon. Es wird nicht erwartet, dass es in absehbarer Zeit veröffentlicht wird, wenn überhaupt. Es gibt keine genauen Angaben darüber, welches Format das Gerät annehmen würde, außer dass Apple zunächst darüber nachgedacht hatte, stattdessen ein faltbares iPad herzustellen. Trotz all dieser Unsicherheit ist es so etwas wie ein offenes Geheimnis, dass Apple an irgendeiner Art von faltbaren Geräten arbeitet. Das Unternehmen hat ein Händchen dafür, einer Produktkategorie neues Leben einzuhauchen, wenn es seine Version eines bereits vorhandenen Geräts herausbringt. (Obwohl wir sehen werden, ob das neue Vision Pro-Headset diese Erfolgsserie fortsetzen kann.)
Was die etwas erwarteteren faltbaren Nachrichten angeht, sind Leaks über Googles nächstes faltbares Telefon ans Licht gekommen. Erste berichtet von Android Authority und dann von jedem anderen Gadget-News-fressenden Medium (ja, einschließlich uns, hallo hallo) aufgegriffen werden, sind diese Leaks in keiner Weise bestätigt. Dennoch gibt es Raum für einige fundierte Vermutungen darüber, was im Pixel Fold 2 kommen wird. Die wichtigsten Stichpunkte sind ein aktualisierter Formfaktor, der eine schmalere, quadratischere Bauweise und eine mögliche Neugestaltung der hinteren Kameraleiste vorsehen könnte. Es gibt auch Gerüchte dass Google seinen Tensor G3-Chip durch den noch nicht angekündigten G4-Prozessor ersetzen wird und beginnen wird 16 GB RAM.
Auch dies ist alles nur Hörensagen – zumindest bis zu den nächsten unvermeidlichen Leaks. In der Zwischenzeit finden Sie hier weitere Neuigkeiten aus der Verbrauchertechnologie dieser Woche.
Porsche lädt seine Elektrofahrzeuge auf
Porsche, der deutsche Luxusautohersteller, hat ein Update seines ersten Elektrofahrzeugs angekündigt. Der 2025 Taycan ist eine deutliche Steigerung gegenüber seinem Vorgänger und verfügt über eine Ladeleistung von 320 kW. Das ist eine Steigerung von 270 kW – eine deutliche Steigerung der Saftkapazität.
Foto: Porsche
Auch der Taycan profitiert von einer Reichweitensteigerung auf bis zu 678 Kilometer (421 Meilen) mit einer einzigen Ladung. Es gibt drei Designvarianten, die alle kantiger und schlanker sind als die Vorgängerversion des Taycan. Alle Taycan-Modelle verfügen außerdem über eine verbesserte Schnellladung und können ihre Batterie in etwa 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen. Laut Porsche kann der teurere Taycan Turbo S in 2,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigen.
Porsche ist mit seinen EV-Ankündigungen auf dem Vormarsch. Das Unternehmen kündigte im Januar sein zweites Elektromodell an, den etwas günstigeren EV Macan für 78.800 US-Dollar. Die Preise für die neuen Taycan-Modelle beginnen bei 99.400 US-Dollar und laut Porsche sind sie ab sofort bestellbar.
Toyota will Orte erreichen
In anderen EV-Nachrichten hat Toyota eigene Pläne für Elektrofahrzeuge. Diese Woche gab der Autogigant bekannt eine 1,3-Milliarden-Dollar-Investition in eine Elektrobatterieanlage in Georgetown, Kentucky. Es wurde nicht gesagt, in welche Fahrzeuge diese Batterien eingebaut werden sollen, außer dass es sich bei mindestens einem um einen dreireihigen Elektro-SUV handeln wird, der für den Verkauf in den USA vorgesehen ist.
Es ist ein großer Anstoß für ein Unternehmen, das dies getan hat so resistent gegen die Produktion von Elektrofahrzeugen, und ging sogar so weit, sich aktiv gegen Umweltgesetze zu stellen, die dem hybridorientierten Geschäftsmodell von Toyota nicht direkt zugutekamen. Toyota vertritt seit langem die Vorteile seiner Hybrid-Prius-Fahrzeuge gegenüber reinen Elektrofahrzeugen. Aber der Markt für Elektrofahrzeuge wächst weiter und es ist klar, dass Toyota jetzt mitmachen will.
Sicherlich reicht die Umstellung auf Elektroautos nicht aus, um eine Klimakrise zu stoppen, aber vielleicht können die Führungskräfte des Unternehmens erkennen, dass sich das Blatt wendet. Oder besser gesagt, es steigt. Und steigend. Und aufsteigend …
Nachlassen
Es gibt nichts Schöneres, als nachts im Bett zu liegen, einzuschlafen und dann dieses kleine Pinselklickgeräusch zu hören, das Ihnen sagt, dass Ihr Kollege Ihnen gerade eine DM geschickt hat. Oder sieben.
Slack und andere Coworking-Kommunikationsplattformen wie Microsoft Teams haben die Art und Weise, wie Menschen in der modernen Zeit arbeiten, grundlegend verändert. Die Leichtigkeit, mit der Slack-Benutzer in einem virtuellen Arbeitsbereich miteinander interagieren können, macht es schwieriger denn je, unser Arbeitsleben von unserem Privatleben zu trennen.