Allein die menschlichen Kosten des schrecklichen Lkw-Unfalls zu zählen, bei dem 55 Migranten ums Leben kamen und über 100 verletzt wurden, ist erschreckend, selbst für diejenigen, die die Katastrophe auf einer Autobahn im Süden Mexikos überlebt haben.
Etwa 40 der Überlebenden wurden am späten Freitag mit „mehreren Prellungen“ in örtlichen Krankenhäusern aufgeführt, und sie wurden am wenigsten verletzt.
Fast 20 weitere hatten gebrochene Knochen, oft an Armen und Handgelenken, was darauf hindeutet, dass sie versuchten, die Wucht des Aufpralls zu brechen, als der mit geschmuggelten Migranten beladene Sattelauflieger umkippte und gegen eine Fußgängerbrücke prallte.
Am schlimmsten waren Menschen mit Hirnverletzungen oder schweren inneren Schäden, oft gequetschte Brust, Bauch oder Becken. Die Wucht des Aufpralls schleuderte Migranten gegeneinander, prallte gegen die Stahlseiten des Anhängers und warf einige auf die Fahrbahn.
Enmanuel Ramón Hernández war einer der Anwohner, die nach dem Absturz zu Hilfe eilten. Er sagte, dass das erdrückende Gewicht der Migranten selbst viele Todesfälle verursacht haben könnte.
“Die meisten (der Verletzungen) waren auf Prellungen oder innere Verletzungen, Schläge zurückzuführen”, sagte Hernández. Aber von den ersten 45 Toten, die aufgebahrt wurden, fügte er hinzu, “hatten sie keine Anzeichen von Knochenbrüchen oder sichtbaren Frakturen. Sie waren untereinander erstickt.“
Überlebende erzählten von ihren Krankenhausbetten aus, wie ihr Standort im Wohnwagen feststellte, wer lebte und wer starb.
Diejenigen, die das Pech hatten, gegen die zerbrechlichen Wände des Frachtcontainers eingeklemmt zu fahren, starben mit ziemlicher Sicherheit, sagten Überlebende. Diejenigen, die sich in der Mitte der Gruppe befanden, überlebten, abgefedert von ihren Mitwanderern, als der Container auf die Straße kippte.
“Diejenigen, die starben, waren diejenigen, die gegen die Wände des Wohnwagens gerieten”, sagte ein junger Migrant aus Guatemala, der wegen eines gebrochenen Arms behandelt wurde. „Gott sei Dank waren wir mittendrin. Aber die an den Seiten sind gestorben.“
Der Migrant, der seinen Namen nicht nennen wollte, weil er in Mexiko keine ordnungsgemäßen Dokumente hatte, beschrieb eine grauenhafte Szene mit Schreien und Blut in den Momenten, nachdem der Lastwagen am Donnerstag in den Sockel der stählernen Fußgängerbrücke gekracht war. Er schätzte, dass etwa 250 Migranten an Bord waren.
Die Lebenden mussten sich aus dem Wirrwarr toter und sterbender Leichen befreien.
„Sie sind auf mich gefallen, auf mir waren zwei oder drei Mitwanderer“, sagte der Jugendliche.
Dann kam die düstere Aufgabe, die Verwundeten herauszuziehen.
„Als ich ausstieg, schrie ein anderer Mitmigrant“, sagte der Überlebende. “Er hat mich angeschrien, ich habe an ihm gezogen und ihn rausgeholt und an den Straßenrand gelegt, aber er ist gestorben.”
Der Jugendliche sagte, der Fahrer des Lastwagens, dessen Aufenthaltsort unbekannt war, sei mit hoher Geschwindigkeit in eine scharfe Kurve eingefahren und auf einer Straße nach Tuxtla Gutierrez, der Hauptstadt des mexikanischen Bundesstaates Chiapas, die Kontrolle verloren.
Während die mexikanische Regierung versucht, die Vereinigten Staaten zu besänftigen, indem sie Karawanen wandelnder Migranten stoppt und die Wiedereinführung der Politik des „Bleibens in Mexiko“ zulässt, ist sie nicht in der Lage, die Flut von Migranten zu stoppen, die zu Hunderten in Lastwagen von Schmugglern gestopft werden, die Tausende von Dollar verlangen, um sie an die US-Grenze zu bringen.
Der guatemaltekische Außenminister Pedro Brolo forderte am Freitag härtere Strafen für den Menschenhandel.
„Wir müssen die Strafen für diejenigen verschärfen, die von unserem Volk profitieren“, sagte Brolo.
Überlebende sagten, dass die meisten der in den Wohnwagen gepferchten Personen aus Guatemala und Honduras stammten. Die Behörden sagten, auch Migranten aus Ecuador, der Dominikanischen Republik und Mexiko seien an Bord gewesen.
Diejenigen, die mit Überlebenden sprachen, sagten, sie hätten davon erzählt, dass sie in Mexiko, nahe der Grenze zu Guatemala, an Bord gegangen seien und zwischen 2.500 und 3.500 Dollar bezahlt hätten, um in den mexikanischen Bundesstaat Puebla gebracht zu werden. Dort hätten sie vermutlich einen Vertrag mit einer anderen Gruppe von Schmugglern geschlossen, um sie an die US-Grenze zu bringen.
Trotz der warnenden Geschichte zogen weitere Migranten in Richtung der Vereinigten Staaten weiter. Am Donnerstag, nach dem Unfall, ging eine Gruppe von fast 400 hauptsächlich mittelamerikanischen Migranten eine Autobahn hinunter, die nach Mexiko-Stadt führte, und ignorierte die Aufforderungen von Einwanderungsbeamten und Truppen der Nationalgarde, sich selbst zu stellen.
Der mexikanische Präsident Andrés Manuel López Obrador macht Armut und den Mangel an Arbeitsplätzen dafür verantwortlich, dass Menschen zur Migration gezwungen werden.
„Wir haben darauf bestanden, dass die Ursachen dieser unglücklichen Ereignisse angegangen werden müssen“, sagte López Obrador, der die Vereinigten Staaten aufgefordert hat, in Entwicklungsprogramme für Mittelamerika zu investieren. Er sagte, die US-Regierung gehe in dieser Frage langsam vor.
Papst Franziskus, der 2015 Chiapas besuchte und die Not der Migranten zu einem Kennzeichen seines Papsttums gemacht hat, sandte am Freitag ein Beileidstelegramm an den Erzbischof von Tuxtla Gutierrez, in dem er für die Toten und ihre Familien sowie für die Verletzten betete.