Rolls-Royce ist vielleicht nicht der erste Name, der einem in den Sinn kommt, wenn man an zukunftsorientiertes oder umweltfreundliches Denken denkt, aber es ist definitiv einer der größten Namen im Bereich des leisen, ultimativen Komforts. Und was ist leiser und komfortabler als ein Elektrofahrzeug? Der Luxusautohersteller hat den neuen Rolls-Royce Spectre vorgestellt, das allererste Elektromodell der Marke. Es ist ein stattlicher zweitüriger Viersitzer, der als spiritueller Nachfolger des Phantom Coupé gelten soll, das 2016 aus der Produktion ging.
RR ist sehr begeistert von diesem Unterfangen, nicht nur weil das sofortige Drehmoment, das „nicht wahrnehmbare“ Fahrwerk und die 1.500-Pfund-Bodenbatterie/Schalldämpfung des elektrischen Spectre ganz gut zum Rolls-Royce-Ethos passen, sondern auch, weil es a erfüllt 122 Jahre alte Prophezeiung von einem ihrer Gründer, Charles Rolls.
„Das Elektroauto ist vollkommen geräuschlos und sauber. Es gibt keinen Geruch oder Vibrationen. Sie sollten sehr nützlich werden, wenn feste Ladestationen eingerichtet werden können“, sagte Rolls offenbar bereits im Jahr 1900.
Zu den Schlagzeilenspezifikationen. Das Unternehmen rechnet mit einer EPA-Reichweite von 260 Meilen, während 577 PS und 664 lb-ft Drehmoment den Spectre in 4,4 Sekunden von null auf 60 mph bringen. All diese Zahlen sind jedoch vorläufige Schätzungen und können sich ändern, da sich Rolls-Royce nach eigenen Angaben noch in der Endphase der Feinabstimmung befindet.
Alles reitet auf einer speziell angefertigten Aluminiumplattform, die – und ich erfinde das nicht – die „Architektur des Luxus“ genannt wird. Der Spectre soll 30 % steifer sein als jeder Rolls-Royce davor. Eine Vierradlenkung ist ebenso an Bord wie eine aktive “planare” Aufhängung, die die Stabilisatoren für eine unabhängige Bewegung entkoppeln und zum Magic Carpet Ride des Fahrzeugs beitragen kann.
Auch der Rest ist typisch Rolls-Royce. Offensichtlich von Yachten inspiriert, weist das Außendesign des Spectre Türen auf, die sich von vorne öffnen und Regenschirme enthalten. Geteilte Scheinwerfer flankieren den nach Angaben des Unternehmens bisher breitesten Kühlergrill, während der Kühlergrill von 22 LEDs sanft beleuchtet wird. Inzwischen haben Sie wahrscheinlich von Rolls Starlight-Headliner gehört. Machen Sie sich jetzt bereit für die Starlight Doors des Spectre, die weitere 4.796 simulierte Sterne an den Seiten der Kabine hinzufügen, damit Sie das Gefühl haben, tatsächlich durch den Weltraum zu fahren, anstatt nur darauf zu starren.
Die berühmte Spirit of Ecstasy-Kühlerfigur wurde neu gestaltet und trägt dazu bei, dass die Spectre die aerodynamischste RR aller Zeiten ist. 23-Zoll-Räder gelten als die größten Räder, die in den letzten 100 Jahren auf einem Serien-Zweitürer ab Werk verbaut wurden.
In Bezug auf die Gesamtgröße ist das Spectre wahrscheinlich etwas größer als Sie vielleicht annehmen. Er ist insgesamt etwa einen halben Fuß länger und breiter als der andere Zweitürer von Rolls-Royce, der Wraith. Der Spectre ist natürlich kürzer als der viertürige Phantom, aber, ob Sie es glauben oder nicht, tatsächlich um ein paar Zentimeter breiter als dieses Auto.
Der endgültige Preis ist TBA, aber der Autohersteller sagt, dass der Spectre zwischen dem Cullinan-SUV und seiner Phantom-Flaggschiff-Limousine positioniert sein wird, also erwarten Sie, dass er irgendwo im 400.000-Dollar-Stadion startet. Erste Auslieferungen sind für das vierte Quartal 2023 geplant.
Was zukünftige Elektrofahrzeuge von Rolls-Royce betrifft, ist der Spectre nur der Anfang, da das Unternehmen bis 2030 beabsichtigt, seine gesamte Produktpalette elektrisch zu betreiben.
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