Der Verkehr auf der Ambassador Bridge wurde von Anti-Mandats-Demonstranten blockiert

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Demonstranten sperrten am Montag den Zugang zur Ambassador Bridge, richteten Chaos an der Grenze an und ließen unzählige Reisende im Stau zurück, als die selbsternannten Freiheitskämpfer mitten auf der Huron Church Road Fahnen schwenkten und Hockey spielten.

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Die Windsor-Fraktion des nationalen Protests gegen COVID-19 eskalierte die Bemühungen, indem sie große Rigs, Pickups und gelegentlich Geländewagen auf der Autobahn pflanzte und damit im Wesentlichen die Haupthandelsader in und aus Kanada abschnitt.

„Wir sind das Volk und wir werden für unser Land kämpfen“, sagte Hilda Fisher aus Essex, als die Menschen jubelten und Hupen ertönten. „Wir werden kämpfen, bis wir sterben. Wenn wir dafür kämpfen müssen, werden wir es tun.“

Wir sind Kanadier, wir wollen zusammenhalten

Der betroffene Verkehr, der hauptsächlich aus Sattelzügen bestand, die nicht an dem Protest beteiligt waren, wurde den ganzen Montag über kilometerweit aufgehalten. Der Stau erstreckte sich von der Tecumseh Road, die Huron Church hinunter und über die Ambassador Bridge.

Als sich der Verkehr in Richtung Norden nach Michigan bewegte, war er im Schneckentempo.

Polizeibeamte, die den Protest überwachten, sagten gegen 18 Uhr, dass die nach Süden führenden Fahrspuren der Huron Church, die nach Kanada kommen, seit etwa Mittag vollständig stillgelegt seien.

“Die Ausfahrt von der Ambassador Bridge auf die Huron Church Rd (sowohl in Richtung Norden als auch in Richtung Süden) ist derzeit vorübergehend unterbrochen”, sagte die Polizei von Windsor am Montag in einem Twitter-Beitrag. „Meiden Sie das Gebiet oder suchen Sie nach Möglichkeit eine alternative Route. Die Beamten arbeiten daran, den geordneten Verkehrsfluss so sicher wie möglich wiederherzustellen.“

Die Canada Border Services Agency gab auch eine Warnung in den sozialen Medien heraus, in der Reisende gewarnt wurden, sich fernzuhalten.

„Demonstrationen beeinträchtigen die Wartezeiten an der Grenze an der Ambassador Bridge“, sagte CBSA auf Twitter. „Reisenden wird empfohlen, zum Windsor-Detroit-Tunnel oder zur Blue Water Bridge umzuleiten.“

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Der Verkehr in Richtung Süden wurde so lange angehalten, dass einige Leute auf der Huron Church Streethockey spielten, während andere auf der sechsspurigen Autobahn Liegestühle und Liegen aufstellten.

„Ich liebe es“, sagte Fisher. „Hier kommen Menschen zusammen. Wir sind alle Kanadier. Wir lieben unser Land. Wir wollen darin friedlich leben und keine Mandate haben. Wir sind Kanadier, wir wollen zusammenhalten. Wir lieben Menschen. Wir wollen niemanden verletzen. Wir wollen nur unsere Rechte zurück.“

Der Protest zeigte am Montagabend keine Anzeichen eines Nachlassens. Gil Ponte sagte gegen 18:30 Uhr, er sei seit vier Stunden dort und habe nicht die Absicht, in absehbarer Zeit zu gehen.

Er hatte eine lange Liste von Beschwerden, darunter der Umgang der Regierung mit Pflegeheimen während der Pandemie, COVID-19-Protokolle, die Menschen daran hindern, Angehörige im Krankenhaus zu besuchen, und die Behandlung von Veteranen im Allgemeinen.

„Und genug mit diesen Q-Codes“, sagte Ponte und verwies auf den erweiterten Nachweis von Impfzertifikaten mit scannbaren QR-Codes. „Q-Codes, es ist einfach rassistisch gegenüber Menschen, die gegen Impfungen sind. Ich bin doppelt geimpft, bekomme aber keine Auffrischung. Ich lehne ab. Ich bin fertig. Nachdem Sie den dritten erhalten haben, wird Ihr Q-Code wahrscheinlich nicht mehr gut sein. Dann brauchst du einen vierten und einen fünften.“

Ponte sagte, er sei auch verärgert über anhaltende Einschränkungen wie Kapazitätsgrenzen in einigen Unternehmen.

„Unser Premierminister löst das Problem nicht, wann wir uns öffnen werden“, sagte er. „Wann werden wir mit diesem Problem leben, das wir haben? Wir wissen, dass es eine Pandemie gibt. Wir wissen, dass es da draußen eine Krankheit gibt. Aber wir müssen damit leben. Wir müssen unsere Wirtschaft öffnen – ich weiß, dass wir sie gerade schließen – aber wir protestieren, weil er uns mit aller Kraft ignoriert.“

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Als sich der Trucker-„Freiheitskonvoi“, der Ottawa vor einer Woche zum ersten Mal belagerte, am Wochenende auf andere Städte ausbreitete, desavouierte die Ontario Trucking Association die Demonstranten.

In einer am Samstag veröffentlichten Erklärung sagte der Präsident des Verbandes, Stephen Laskowski, dass die „große Mehrheit“ der Lkw-Branche in Ontario mit einer Gesamtimpfungsrate unter Lkw-Fahrern geimpft ist, die die allgemeine Öffentlichkeit „genau widerspiegelt“.

„Die Ontario Trucking Association (OTA) unterstützt keine Proteste auf öffentlichen Straßen, Autobahnen und Brücken und lehnt sie entschieden ab“, sagte Laskowski. „OTA glaubt, dass solche Handlungen – insbesondere solche, die die öffentliche Sicherheit beeinträchtigen und den Verkehrsfluss oder die Bürger behindern – nicht dazu dienen, Meinungsverschiedenheiten mit der Regierungspolitik auszudrücken.

„Wir fordern alle Demonstranten nachdrücklich auf, die Verkehrsregeln zu respektieren und den Anweisungen der Behörden Folge zu leisten.“

Seit dem 22. Januar verlangen die kanadische und die US-Regierung, dass alle wichtigen Arbeitnehmer, einschließlich LKW-Fahrer, geimpft werden, um die Grenze zu überqueren.

„Als Industrie müssen wir uns diesem Auftrag anpassen und ihn erfüllen, und die überwiegende Mehrheit hat dies getan“, sagte Laskowski.

Er bemerkte auch, dass, obwohl einige Trucker an den Protesten in ganz Ontario beteiligt sind, „es scheint, dass die meisten Demonstranten keine Verbindung zur Lkw-Branche haben und separate Beschwerden haben, die über die grenzüberschreitenden Impfanforderungen hinausgehen“.

„Während sich diese Proteste entfalten, bittet OTA die Öffentlichkeit, sich bewusst zu sein, dass viele der Personen, die Sie in Medienberichten sehen und hören, keine Verbindung zur Lkw-Branche haben und nicht die Ansicht der Ontario Trucking Association oder ihrer Mitglieder vertreten.“ sagte Laskowski.

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