Der neue 600e von Fiat verspricht eine elektrische Reichweite von über 600 km

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In wahrhaft niedlichem Stil und Form kündigte Fiat seinen neuen vollelektrischen 600e für den europäischen Markt an. Es wird auf der gleichen Plattform laufen wie der kleine Avenger EV von Jeep, der letztes Jahr als erster EV von Jeep vorgestellt wurde, ebenfalls nur für den europäischen Markt.

Der 600e wird an den Erfolg des Fiat 600 anknüpfen, der laut Fiat „als Familienmobil bekannt“ ist. Es mag schwierig sein, sich dieses kleine Fahrzeug als Transporter für die ganze Familie vorzustellen, aber es ist Ist 14 Zoll länger als der Fiat 500e, den wir 2024 hier in Nordamerika bekommen werden. Der fünfsitzige 600e wird außerdem über 360 Liter Laderaum verfügen.

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Der 600e verfügt über eine 54-kWh-Batterie, die eine Reichweite von über 400 km erreichen soll, allerdings unter Verwendung der oft übertriebenen WLTP-Testzykluswerte. Fiat gibt an, dass die Reichweite beim Einsatz in städtischen Umgebungen – seinem optimierten Happy Place – mehr als 600 km betragen kann. Der 600e kann mit maximal 100 kW aufgeladen werden und erreicht in weniger als 30 Minuten die gewünschte 80-Prozent-Punktladung. Wenn Sie lieber zu Hause aufladen möchten, gibt es ein 11-kW-Bordladegerät, mit dem das Auto in etwa sechs Stunden vollständig aufgeladen sein sollte. Für diejenigen, die es interessieren: Der 600e kann in 9,0 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen.

Das Äußere ist mit weichen Kurven und Designlinien, ovalen Scheinwerfern, 18-Zoll-Rädern und 600e-Emblem auf allen vier Seiten geschmückt. Es ist wirklich das perfekte niedliche Aussehen. Im Inneren beherbergt ein geschwungenes Armaturenbrett einen 10,3-Zoll-Bildschirm mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto, eine 7,0-Zoll-Digitalanzeige, ein kabelloses Ladegerät und mehrere USB-Anschlüsse. Ein achtfarbiges Umgebungslichtsystem (warum sich die Mühe machen?), eine freihändige elektrische Heckklappe und ein Soundsystem mit sechs Lautsprechern runden die Highlights ab. Wenn man den serienmäßigen elektrisch verstellbaren und massierenden Fahrersitz anwendet, bezeichnet Fiat den 600e als solchen Dolce Vita – ein Begriff, der für einen angenehmen und luxuriösen Lebensstil geprägt wurde – drinnen. Aber keine Sorge, sie werden keine grauen Farboptionen anbieten, weil Fiat sagt, dass dies nicht der Fall ist Dolce Vita.

Sie sollten wahrscheinlich nicht damit rechnen, dass Fiat seine Meinung ändert, wie der CEO sagte Auto und Fahrer Das Unternehmen konzentriert sich auf den 500e und es wird in Nordamerika keinen Ersatz für den 500X geben. Wahrscheinlich sind sie von der Größe her sowieso zu nah beieinander, und der Nischenautohersteller sollte sich – angesichts seiner Geschichte hier – darauf konzentrieren, jeweils nur auf einer elektrischen Spur zu bleiben.