Corner Wrench: Es ist eine schlechte Idee, diese Autoteile zu ersetzen

Vermissen Sie diese Komponente während einer Autoreparatur in der heimischen Garage? Entscheiden Sie sich nicht für eine Abkürzung, wenn es eines dieser Dinge ist

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Jeder Autotechniker zu Hause hat dieses Szenario öfter erlebt, als er zählen möchte: Beim Versuch, einen Job zu beenden, fehlt etwas Benötigtes. Die Teilelager sind geschlossen und Sie müssen Ihr Fahrzeug zum Laufen bringen. Also wenden Sie sich der Kramschublade Ihrer Werkzeugkiste zu und versuchen, etwas zu finden, irgendetwas, das funktionieren könnte. Hier sind ein paar Substitutionen, die zwangsläufig zu Problemen führen werden.

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Sie mühen sich ab, eine elektrische Reparatur abzuschließen, und Ihnen ist der Draht in Automobilqualität ausgegangen. Sie finden einige Haushaltskabel in der Müllschublade; solltest du es benutzen? Wenn es sich um einen Draht mit festem Kern anstelle eines Bürsten- oder Litzentyps handelt, lautet die Antwort nein. Fahrzeuge verwenden letzteres, um die Probleme zu vermeiden, die mit ständigen Vibrationen und Stößen verbunden sind. Wenn ein einzelnes Massivkabel bricht, ist der Stromkreis unterbrochen. Der Bürstendraht wird weiterhin Strom fließen lassen, wenn ein paar Stränge seines Kerns reißen.

Fehlt eine Schraube? Der Ersatz von Verbindungselementen ist wahrscheinlich die häufigste Mix-and-Match-Affäre in jedem Geschäft. Wenn es sich um eine Zierleiste oder ein nicht tragendes Teil handelt, können Sie wahrscheinlich mit allem davonkommen, was funktioniert. Wenn Sie jedoch Schrauben und Bolzen mit unterschiedlichen Köpfen austauschen, sollten Sie darauf vorbereitet sein, jedes Mal mehrere Schraubenschlüssel mit sich zu führen, wenn Sie diese anpacken.

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Wenn es um strukturelle oder tragende Teile wie Stoßdämpfer, Naben, Lager, Querlenker usw. geht, stellen Sie sicher, dass das, was Sie austauschen, die richtige Härte hat. Diese kleinen Markierungen auf den Köpfen der Schrauben sind nicht nur Dekorationen. Verwenden Sie beispielsweise an einer Nabe oder Lagerbaugruppe die falsche Schraubenqualität, und Sie sehen möglicherweise zu, wie eines Ihrer Räder auf der Autobahn an Ihnen vorbeifährt. Überprüfen Sie auch die Länge aller Befestigungselemente, die Sie möglicherweise verwenden möchten. Etwas zu langes könnte eine Kraftstoff- oder Bremsleitung oder einen Kabelbaum durchdringen.

Die falschen Flüssigkeiten können zurückkommen, um Sie zu verfolgen. Öle zum Beispiel werden nicht gleich geschaffen. Versuchen Sie, die mineralbasierte Bremsflüssigkeit durch herkömmliches Öl zu ersetzen, und Sie können leicht alle Gummidichtungen im Hydrauliksystem der Bremsen ruinieren. Die meisten Servolenkungssysteme können Automatikgetriebeöl aufnehmen, aber nicht alle, insbesondere wenn sie eine elektrische Pumpe verwenden. Und es braucht nicht viel Benzin, das mit Ethanol gemischt ist, um Ablagerungen in Vergasern zu verursachen und die Membran alter mechanischer Kraftstoffpumpen zu schwächen.

Die falsch dimensionierte Batterie kann die Dinge wirklich entfachen. Ja, sie produzieren alle 12 Volt Strom, aber sie sind aus einem bestimmten Grund in verschiedenen Größen erhältlich: die richtige Passform. Schließen Sie die Motorhaube einer Batterie, die nur ein wenig zu hoch ist, um Platz zu schaffen, und Sie sehen sich einer größeren elektrischen Reparatur gegenüber.