Chef von Tesla Autopilot scheidet aus, was zu Umwälzungen in den Führungsetagen beiträgt

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Der Top-Manager für künstliche Intelligenz von Tesla Inc. und eine Schlüsselfigur hinter seinem Fahrerassistenzsystem Autopilot verlässt den Elektroautohersteller nach einem monatelangen Sabbatical.

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Andrej Karpathy, der 2017 zu Tesla kam, gab am Mittwoch in einer Reihe von Tweets seinen Abgang bekannt. Er war Senior Director of AI und leitete das Autopilot-Computervisionsteam, das jahrelang versucht hat, die Autos des Unternehmens autonom fahren zu lassen.

„Es war eine große Freude, Tesla in den letzten fünf Jahren beim Erreichen seiner Ziele zu helfen, und es war eine schwierige Entscheidung, sich zu trennen“, schrieb Karpathy. „In dieser Zeit hat Autopilot die Spurhaltung auf die Straßen der Stadt verlegt, und ich freue mich darauf, dass das außergewöhnlich starke Autopilot-Team diese Dynamik fortsetzt.“

Tesla-Aktien fielen am Donnerstag um 9:45 Uhr in New York um 1,8 Prozent auf 698,57 $. Die Aktie ist in diesem Jahr um 34 Prozent gefallen.

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Der Abgang trägt zu einer langen Reihe von Umsätzen an der Spitze der Autopilot-Gruppe bei, die Schwierigkeiten hatte, Elon Musks autonome Ambitionen zu verwirklichen. Der Chief Executive Officer sammelte 2019 Milliarden von Dollar, nachdem er der Wall Street mitgeteilt hatte, dass Tesla im folgenden Jahr 1 Million Robotaxis auf der Straße haben würde. Das von Musk beschriebene gemeinsame Netzwerk fahrerloser Autos existiert immer noch nicht, und die Systeme, die Tesla als Autopilot und Full Self-Driving (FSD) vermarktet, erfordern von Fahrern, dass sie ihre Hände am Steuer behalten und ihre Hände voll und ganz aufmerksam halten.

Der Abgang des 35-jährigen Karpathy könnte die Herausforderungen widerspiegeln, die Tesla mit FSD und Robotaxis hat, so Dan Levy, ein Analyst der Credit Suisse mit einer Kaufempfehlung für die Aktie.

„Wir betrachten die Bemühungen von Tesla im Bereich AV/Robotaxi weiterhin als ‚Zeig es mir’“, schrieb Levy in einer Mitteilung an Kunden.

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Musk kündigte an, dass Karpathy im März ein etwa viermonatiges Sabbatical hatte, und Karpathy twitterte damals, dass er sich darauf freue, zu Tesla zurückzukehren. Nachdem Karpathy am Mittwoch geschrieben hatte, er habe beschlossen, das Unternehmen zu verlassen, antwortete Musk mit Dank und Lob.

Karpathy sagte, er habe „keine konkreten Pläne“ für seine nächste Tat, würde aber „langfristige Leidenschaften für technische Arbeit in den Bereichen KI, Open Source und Bildung“ überdenken.

Der Autopilot wird von den US-Aufsichtsbehörden intensiver unter die Lupe genommen. Letzten Monat eskalierte die National Highway Traffic Safety Administration eine ihrer Untersuchungen, ob das System defekt ist, und enthüllte, dass sie fast 200 Unfälle mit Fahrzeugen mit dieser Technologie überprüft hatte. Die andere Fehlersonde der NHTSA bezieht sich auf Fahrzeuge, die mit Autopilot-Funktionen ausgestattet sind und plötzlich bei hohen Geschwindigkeiten bremsen.

Der Wechsel in der Führungsriege von Tesla folgt auch einem Schritt, einen Teil der Autopilot-Gruppe zu verkleinern. Im vergangenen Monat entließ Tesla rund 200 Mitarbeiter für die Datenanmerkung und schloss ein Büro in San Mateo, Kalifornien.

Vor einem Jahr sagte Musk, die Verantwortung für Autopilot sei von Karpathy, Ashok Elluswamy und Milan Kovac geteilt worden, und beschrieb die Führung der Gruppe als „Ritter der Tafelrunde“.