BMW neckt den neuen 2023 i7 EV, komplett mit gigantischem Kühlergrill

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BMW hat der Welt kürzlich einen unvergesslichen Einblick in seine brandneue 2023 i7-Elektrolimousine gegeben, einige Wochen vor ihrer offiziellen Veröffentlichung im April, komplett mit einem satten Kühlergrill in der Größe von „passend für sieben Tomahawk-Steaks“.

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Bei einem Elektrofahrzeug muss kein Motor gekühlt werden, und es besteht keine Notwendigkeit für einen traditionell gestalteten Kühlergrill, aber im Einklang mit seiner neuen Designsprache erhält der i7 die gleiche Behandlung wie seine gasbetriebenen Geschwister, wie das Mitte März veröffentlichte Teaserbild andeutet . (Ich nehme an, Plastikeinsätze dort für einen bündigen, flüssigen Look zu platzieren, hat den Schnitt nicht gemacht …)

Der von hauchdünnen LED-Scheinwerfern eingefasste Nierengrill wurde „völlig neu interpretiert, um einen modernen und eigenständigen Look zu erzielen“, wurde BMW in einem kürzlich erschienenen Artikel zitiert Der Rand – „eindeutig“ ist dort das Schlüsselwort.

Um sicherzustellen, dass es nicht mit etwas anderem verwechselt wird, ist der Umfang des Grills mit einem schmalen Band aus „exklusiven Kristallglas“-LEDs versehen. Ich habe selbst noch keine Designpreise gewonnen, aber dieses Ding in Lichter einzurahmen, scheint mir zu gefallen Übergitter Overkill. Aber genug davon, kommen wir zum Hauptgang dieser Grillsession.

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BMW behauptet, dass der i7 Batteriereichweiten zwischen 580 und 610 km (360 und 379 Meilen) nach europäischen WLTP-Standards und bis zu 305 Meilen (491 km) nach EPA-Schätzungen erreichen wird, beides sehr beeindruckende Zahlen. Erwarten Sie, dass diese näher an einem tatsächlichen Verkaufsdatum angepasst werden.

Passend zum Giganten eines Kühlergrills ist der 31-Zoll-Theaterbildschirm, der aus dem Dach fällt – das ist ein 32: 9-Panorama-Display-Format mit einer satten 8K-Streaming-Auflösung, das ausschließlich für die Fondpassagiere gedacht ist. Da Licht ein Thema ist, wird BMWs ultracooles Panorama-Glasdach Sky Lounge mit LEDs anscheinend auch ein Merkmal des i7 sein.

Der i7 spiegelt den i4 wider und sieht vorne einen massiven horizontalen Bildschirm (12,3 Zoll im Armaturenbrett; und 14,9 Zoll Infotainment-Bildschirm, der so verschmolzen ist, dass er wie ein Stück aussieht). ein willkommener Designfortschritt.

Der i7 markiert den jüngsten Schritt von BMW auf dem Weg zu seinem Ziel, bis 2030 50 Prozent des Absatzes von Elektrofahrzeugen ausmachen zu lassen.