Inhalt des Artikels
Bentley wird sein erstes vollelektrisches Auto in Großbritannien bauen, das Teil eines 2,5-Milliarden-Pfund-Aufwands (4,26 Milliarden CAD) ist, um die Fertigung zu überholen und seine brüllenden 12-Zylinder-Verbrennungsmotoren loszuwerden.
Inhalt des Artikels
Die Investition in den nächsten zehn Jahren wird Bentleys Fabrik in Crewe, England, modernisieren, sagte die Volkswagen-eigene Marke am Mittwoch. Die Entscheidung ist ein Segen für die 4.000 Arbeiter des Standorts und die britische Regierung, die versucht hat, die lokale Fertigung zu schützen, die durch den Austritt des Landes aus der Europäischen Union und eine sich beschleunigende elektrische Umstellung bedroht ist.
„Unser Ziel ist es, nicht nur für Luxusautos oder nachhaltige Referenzen zum Maßstab zu werden, sondern für den gesamten Umfang unserer Geschäftstätigkeit“, sagte Adrian Hallmark, Chief Executive Officer von Bentley, in einer Erklärung.
Bentley plant, bis 2026 nur noch Plug-in-Hybrid- und Elektroautos anzubieten und bis Ende des Jahrzehnts seine gesamte Produktpalette auf vollständig batteriebetriebene Fahrzeuge umzustellen. Luxusautomarken wie Bentley, Ferrari und Aston Martin stehen vor einer heiklen Aufgabe, die Markenidentität bei der kostspieligen Umstellung auf Batterien zu bewahren. Bentleys Vorstoß zur Elektrifizierung baut zwar auch auf überlegener Motorleistung auf, wird aber von den enormen Technologieinvestitionen von Volkswagen unterstützt, die Tesla als dominierenden EV-Hersteller herausfordern wollen.