Bentley fügt Continental GT, GTC und Flying Spur eine Black-out-„S“-Ausstattung hinzu

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Der britische Luxusautohersteller Bentley erweitert sein Angebot an „S“-Fahrzeugen, indem er die Verkleidung auf den GT S, GTC S und Flying Spur S aufklebt.

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Die S-Versionen des Continental GT und GT Convertible (GTC) wurden vor ein paar Wochen mit speziellen Designs innen und außen vorgestellt, darunter ein neuer Sportauspuff; während der Flying Spur S beim bevorstehenden Goodwood Festival of Speed ​​sein Debüt in vollem Umfang geben wird und der erste Bentley sein wird, der neben einem Hybridantriebsstrang die Bezeichnung „S“ anbietet.

Funktional gesehen ist die einzige Änderung an den S Grand Tourers die Hinzufügung eines Quad-Tip-Auspuffs, der den Klang der V8-Einheit unter der Motorhaube verbessert. Optisch sind die beiden GTs dunkler geworden, nur das geflügelte Abzeichen und der Schriftzug behalten ihren hellen Teint. Der Kühlergrill ist jetzt stattdessen glänzend schwarz, und standardmäßige 22-Zoll-Räder (schwarz oder Pale Brodgar Satin als Option) tragen eine Fünf-Y-Speichen-Komposition, die von den eingesetzten roten Bremssätteln kontrastiert wird. 21-Zoll-Räder im Tri-Speichen-Design sind ebenfalls erhältlich.

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Ein zweifarbiges Finish hebt den Innenraum von anderen Continentals ab, zusammen mit einem Spritzer von „S“-Emblemen und Stickereien.

Ein ähnliches zweifarbiges Design ziert das Innere des Bentley Flying Spur S, wo Sitze entweder in geriffeltem oder gestepptem Design mit einer Kombination aus Dinamica und Leder erhältlich sind; das S-Emblem findet sich auf den Einstiegsleisten und Kopfstützen wieder. Wie der GT S leiht sich auch der Spur S die vom Motorsport inspirierte Fahrerdisplay-Grafik der Marke.

Der 2023 Flying Spur S erhält auch die geschwärzte Behandlung über den Kühlergrill, die untere Blende, die Spiegelkappen, die hintere Stoßstange, den Sportauspuff und mehr, einschließlich getönter Scheinwerfer und Rücklichter. Es ist auch im selben Schuhgeschäft wie der GT erhältlich, mit verfügbaren ähnlichen 22-Zollern mit fünf Y-förmigen Speichen in glänzendem Schwarz oder dem speziellen Satin; und 21-Zöller im Tri-Speichen-Design, beide mit den roten Bremssätteln.

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Zum allerersten Mal in einem S-Modell wird der Flying Spur mit einem 2,9-Liter-Twin-Turbo-Hybrid-V6 erhältlich sein, der pro Ladung 41 km reinen Elektroantriebs ermöglichen soll. Das Triebwerk leistet 536 PS und 553 lb-ft Drehmoment und kann das Auto in 4,1 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen. Das ist nur eine Zehntelsekunde langsamer als das V8-Modell, das einen 4,0-Liter-Twin-Turbo verwendet, um 543 PS und 568 lb-ft Drehmoment zu erzeugen.

Der Flying Spur erhält auch eine Allradlenkung für einen verringerten Wenderadius in der Stadt und verbesserte Spurwechselfähigkeiten; sowie das Dynamic Ride-System der Marke für ultra-sanftes Segeln.

Bentley wird den Flying Spur S vollständig beim Goodwood Festival of Speed ​​vorstellen, das vom 23. bis 26. Juni stattfindet. Die neuesten „S“-Modelle bedeuten, dass die Verkleidung jetzt für die gesamte Palette von Bentley erhältlich ist.