BC-Frau sagt, sie habe mehr Zeit damit verbracht, am Flughafen nach verlorenem Gepäck zu suchen als in Portugal

Inhalt des Artikels

Hunderttausende Passagiere hatten Verspätungen oder Annullierungen von Inlands- und Auslandsflügen an kanadischen Flughäfen. Nicht nur, dass viele Menschen gestrandet sind und manchmal tagelang auf Flughäfen schlafen, es herrscht auch Chaos in der Gepäckausgabe.

Inhalt des Artikels

„Ich wollte nur nach Hause zurückkehren“, sagte Mahan Zaeri, eine alleinerziehende Mutter und Geschäftsinhaberin aus Vancouver, die es bedauerte, ihren ersten Urlaub seit 2020 genommen zu haben, nachdem sie am Toronto Pearson International Airport gestrandet war.

„Überall auf dem Flughafen schliefen Menschen, überall kleine Babys und Kinder, es war wirklich traurig.“

Ein verspäteter Abflug von Vancouver am 16. Juni führte dazu, dass sie ihren Anschlussflug von Toronto nach Lissabon, Portugal, verpasste. Da Air Canada sagte, das Beste, was sie tun könnten, sei ein Flug Tage später, kaufte sie auf eigene Kosten ein Ticket bei einer anderen Fluggesellschaft und musste Toronto verlassen, ohne ihr Gepäck abzuholen.

„Es muss eine bessere Kommunikation geben, man kann nicht einfach das Geld der Leute nehmen und sie so behandeln“, sagte Zaeri.

Inhalt des Artikels

Der anhaltende Personalmangel und die boomende Nachfrage haben zu häufigen Flugstreichungen von Fluggesellschaften auf beiden Seiten des Atlantiks geführt und Urlauber ins Chaos gestürzt, wenn die Sommersaison in Gang kommt. Social-Media-Websites wurden mit Fotos und Videos überschwemmt, die nicht abgeholte Taschen zeigen, die über Flughäfen verstreut sind, während sich Menschen über fehlendes Gepäck beschweren.

„Der Flughafen- und Flugbetrieb wurde durch Personalprobleme bei staatlichen Drittanbietern beeinträchtigt. Außerdem gab es an Flughäfen Kapazitäts- und Gepäcksystemprobleme“, sagte Air Canada in einer Erklärung.

„Lange Bearbeitungszeiten an Flughäfen und verbleibende Pandemieanforderungen führen weiterhin zu Flugverspätungen und in einigen Fällen zu Annullierungen, und diese können sich nicht nur auf unsere Kunden auswirken, sondern auch die Ressourcen und den Betrieb unserer Mitarbeiter beeinträchtigen.“

Inhalt des Artikels

Der Flughafen Toronto Pearson sagte der National Post, er sei nicht an dem Gepäckchaos schuld.

„Fluggesellschaften sind dafür verantwortlich, Passagiere mit ihrem Gepäck wieder zusammenzuführen“, sagte der Flughafen in einer Erklärung.

Laut dem Analyseunternehmen Data Wazo waren in der vergangenen Woche 54 Prozent der Inlandsflüge zu den vier größten Flughäfen Kanadas entweder verspätet oder annulliert. Am stärksten betroffen war der Flughafen Pearson in Toronto mit mehr als 700 Flügen (51 Prozent) verspätet und 15 Prozent annulliert. In Vancouver waren im vergangenen Monat 40 Prozent der Flüge verspätet, während bei Air Canada allein in der vergangenen Woche über 1.200 Flüge verspätet waren.

Air Canada sagte am Mittwochabend, es werde mehr als 15 Prozent seiner Abflüge im Juli und August kürzen, um das überwältigende Wiederaufleben des Reiseverkehrs zu bewältigen. Durch den Umzug werden mehr als 9.500 Flüge aus dem Flugplan der Fluggesellschaft gestrichen – die bereits mit nur 80 Prozent des Niveaus vor der Pandemie durchgeführt werden.

Inhalt des Artikels

Der CEO von WestJet sagte gegenüber The Canadian Press, dass es seinen Sommerflugplan bereits bis zum Frühjahr schrittweise zurückgefahren habe, um im Juli mit 32 Prozent weniger Fahrten vom und zum Flughafen Pearson in Toronto zu landen als im Jahr 2019.

Mit der Aufhebung der COVID-Beschränkungen hielt Zaeri, 35, es für den perfekten Zeitpunkt, um mit Freunden einen Kurztrip nach Portugal zu unternehmen.

Aber ihr Air-Canada-Flug, der am 16. Juni um 14 Uhr von Vancouver aus geplant war, flog zwei Stunden zu spät. Dadurch verpasste sie ihren Flug aus Toronto. Es war gegen ein Uhr morgens, als sie den Flughafen von Toronto erreichte, wo sie, wie sie sagt, keine Hilfe bei der Umbuchung ihres Fluges erhielt, wie viele andere auch.

Inhalt des Artikels

Während sie am Flughafen Pearson war, sagt Zaeri, musste sie stundenlang warten, bis ihr gesagt wurde, dass der früheste Flug mit Air Canada, den sie bekommen könnte, der 21. Juni sein würde. Das würde bedeuten, dass sie mehr als die Hälfte ihrer Reise verpasst.

Um Zeit zu sparen, buchte sie auf eigene Kosten einen Flug bei einer anderen Fluggesellschaft für den 19. Juni, aber Air Canada hatte noch ihr Gepäck. In der Gepäckausgabe fand sie sich in einem Meer von Taschen von verspäteten und annullierten Flügen der vergangenen Tage wieder.

„Dort arbeiteten fünf Leute, und Tausende von Taschen lagen herum“, sagte Zaeri. „Überall waren Taschen unbeaufsichtigt, wenn ich zwei oder vier Taschen genommen hätte, hätte mich niemand befragt.“

Während Zaeri in Toronto gestrandet war, besuchte sie mehrmals den Flughafen auf der Suche nach ihrer Tasche, aber ohne Erfolg.

Inhalt des Artikels

Am Ende flog sie ohne ihr Gepäck nach Portugal. Nach wiederholten Kontrollen fand sie es schließlich am 26. Juni am Flughafen von Lissabon inmitten eines weiteren Sees von Taschen. Sie sagte, sie habe es selbst gefunden, ohne Hilfe der Behörden, obwohl sie Berichte eingereicht und Stunden mit dem Kundendienst in der Warteschleife verbracht habe. Der Tracker von Air Canada zeigt den Status ihres Gepäcks immer noch als „unbekannt“ an, sagte sie.

„Für sie sind wir nur eine Nummer“, sagt sie.

Verbraucherschützer haben Air Canada aufgefordert, Passagieren, deren Sommerflüge annulliert wurden, eine Entschädigung zu leisten.

Zaeris Reise kostete am Ende viel mehr als erwartet, und sie sagt, sie habe mehr Zeit am Flughafen als an ihrem Reiseziel verbracht.

„Wir haben nicht geschlafen und langsam den Verstand verloren“, sagte sie. „Ehrlich gesagt wäre es besser gewesen, nicht in den Urlaub zu fahren.“

— Mit zusätzlicher Berichterstattung von The Canadian Press und Bloomberg