Ausweichen kann Demon-Topping E85-fähiger Hellcat debütieren: Report

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Es gibt ein paar Sicherheiten im Leben: Tod, Steuern und die Neigung der Dodge-Ingenieure, ihre V8-Motoren auf PS-Niveaus zu bringen, die bisher in Werksfahrzeugen nicht zu sehen waren. Erleben Sie die ursprüngliche 707-Pferdestärke Hellcat, der seitdem die 797-Pferde Redeye und der unverschämte 840-Pony Demon folgten. Jetzt ist ein Bericht aufgetaucht, dass das Team – als endgültige Verabschiedung des Hellcat-Motors – an einer Variante arbeitet, die mit E85-Kraftstoff betrieben werden kann.

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Nach Angaben der Besatzung bei Mopar-Insiderein Team, das immer die Insider-Informationen zu Auburn Hills zu haben scheint, sicherlich zum Leidwesen derer im Eckbüro, steht ein E85-fähiger Challenger für später in diesem Sommer auf der Agenda (bei Woodward Dream Cruise vielleicht?).

Für diejenigen, die in der Grundchemie durchgefallen sind oder eingeschlafen sind, helfen ethanolintensive Kraftstoffe bestimmten Motoren, mehr Pferdestärken zu erzeugen, als wenn sie eine konstante Diät mit normalem bleifreiem Futter erhalten würden. Offizielle sagen natürlich nichts zu diesem Bericht, obwohl es für eine solche Maschine dumm wäre, die 840-Pferdestärkenleistung nicht zu überbieten, die im limitierten Demon zu finden ist. Vielleicht 850? 860? Weißt du, 888 ist eine schöne Zahl.

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Beachten Sie, dass Mopar derzeit ein Stage 3-Kit verkauft, das die Leistung in einem Redeye auf 885 Ponys ankurbelt, und aufmerksame Leser werden sich daran erinnern, dass neue Stellantis-Overlords das SRT-Team aufgelöst haben, fast bevor sie überhaupt nach Auburn Hills gezogen sind. Wir sind froh zu wissen, dass jemand das Licht anhält.

Ihr Autor ist seit langem der Meinung, dass E85 ein bizarrer Ansatz zur Herstellung von Kraftstoff ist, ein Verfahren, bei dem eine Ethanolmischung hergestellt wird, die aus stärkebasierten Pflanzen hergestellt wird – hauptsächlich Mais in Nordamerika. Schließlich würde nur eine verrückte Person bereitwillig ihr Essen verbrennen, oder? Außerdem haben mehr als ein paar Fahrzeuge Aufkleber in ihren Tankklappen, die einen wütenden roten Schrägstrich durch ein E85-Symbol tragen, dank der Neigung des Biokraftstoffs, nicht gut mit den Gubbins einiger Antriebsstränge zu spielen, dank seiner einzigartigen Chemie im Vergleich zu normalem Benzin (das enthält übrigens normalerweise eine gewisse Menge Ethanol – vielleicht 10 Prozent oder so).

Mit anderen Worten, füttern Sie Ihr Rig nicht einfach mit E85, ohne zu bestätigen, dass es geeignet ist. Auch dank dieser einzigartigen Eigenschaften verbrennt E85 schneller – was zu einer geringeren Kraftstoffeffizienz führt – kann aber in bestimmten Anwendungen mehr PS leisten.

Und auf letzteren Punkt scheinen die Geschwindigkeitsfreaks von Dodge fixiert zu sein. Wenn diese Berichte korrekt sind, besteht jede Chance auf der Welt, dass diese benzinbetriebene Ära der Hellcat-Motoren mit einem gewaltigen Knall endet, bevor wir mit einer reifenrauchenden, vollelektrischen Zukunft verwöhnt werden.