Audi-Azubis lassen den NSU Prinz von 1971 mit e-tron-Antrieb wieder auferstehen

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Zwölf Auszubildende am Audi-Standort Neckarsulm haben anlässlich des 150-jährigen Firmenjubiläums einem NSU Prinz 4L aus dem Jahr 1971 durch einen elektrifizierten Umbau neues Leben eingehaucht. Das Projekt mit dem treffenden Namen EP4 – E für Elektroantrieb und P4 für das Modell NSU Prinz 4 – stellt die perfekte Mischung aus Tradition und Innovation dar. Es ist auch eines der coolsten Konzepte der modernen Geschichte – zumindest glauben wir das.

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Die talentierten Auszubildenden aus den unterschiedlichsten Bereichen wie Kfz-Mechatroniker, Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker und Lackierer erweckten diesen ikonischen Klassiker aus seinem langen Winterschlaf. Sie ersetzten den alten Antriebsstrang durch Komponenten eines Audi e-tron und eines Audi Q7 TFSIe quattro und führten zu einem beeindruckenden und emissionsfreien 240-PS-Elektromotor, der nun dort sitzt, wo einst der ursprüngliche 30-PS-Benziner saß. Das ist hinten, nur für den Fall, dass Sie sich fragen …

Um der erheblichen Leistungssteigerung Rechnung zu tragen, musste das Team umfangreiche Modifikationen am Fahrgestell und an der Karosserie vornehmen. Das neue Grundgerüst des EP4 umfasst eine modifizierte Bodengruppe eines Audi A1, komplett mit Bremsen und Achsen. Seine deutlich verbreiterte Karosserie – auch Breitbau genannt – und in den Audi-Farben Suzuka Grey und Brilliant Black gehalten, stellt stolz und umfassend seine historischen Wurzeln zur Schau und demonstriert gleichzeitig seine neue Kraft.

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Die Ästhetik des Fahrzeugs weist auf seine beeindruckenden Fähigkeiten hin, mit einem sportlichen Heckflügel, signalgelben Akzenten und kräftigen Kotflügeln. Die gelernte Autolackiererin Cynthia Huster erklärte: „Wir wollten, dass die Leistung des EP4 aus jedem Blickwinkel sichtbar ist“, und wies darauf hin, dass der Heckflügel eindeutig am Überrollkäfig befestigt ist und die Heckscheibe durchdringt.

Das Innendesign ist zurückhaltend, minimalistisch und renntauglich. Als Instrumente und Displays dienen Recaro Podium-Schalensitze und ein Einplatinencomputer. Als Kontrast zur dunklen Umgebung fällt ein signalgelber Überrollkäfig ins Auge und sorgt für ein aufregendes Flair.

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Dabei stellten die Auszubildenden ihre erworbenen Fähigkeiten unter Beweis und erkundeten fortschrittliche Technologien wie 3D-Druck und die Arbeit mit Kohlefaser. Das Vorhaben bot ihnen Möglichkeiten zur praktischen Anwendung, Teamarbeit und zum Austausch mit verschiedenen Experten innerhalb des Unternehmens und spiegelte damit das umfassendere Engagement von Audi wider, in junge Talente zu investieren.

Audi-Personalvorstand Xavier Ros lobte die Auszubildenden für ihr bewundernswertes Engagement und ihre Kreativität. Er sagte, dieses Projekt sei ein Beweis für die starke Zukunft von Audi, angetrieben von der Leidenschaft und dem Einfallsreichtum ihrer jungen Talente.

Der EP4 ist daher nicht nur eine spektakuläre Demonstration der Fähigkeiten, sondern auch ein Symbol für eine fortlaufende Geschichte. Es schließt die Lücke zwischen dem historischen Charme der NSU-Fahrzeuge und der Vorfreude auf die kommenden vollelektrischen Kapitel auf der Reise von Audi. Die Geschichte des Audi-Standorts Neckarsulm, einst Symbol des deutschen Wirtschaftswunders, inspiriert weiterhin Autoliebhaber auf dem Weg in eine elektrifizierte Zukunft. Hier werden übrigens die Fahrzeuge von Audi Sport (RS) montiert. Es ist schön – Sie sollten es eines Tages besuchen.