Das Ultra-High-End-Paket zielt darauf ab, Ram unter den ultimativen Luxus im Lkw-Innenraum zu katapultieren
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Ram hat angekündigt, dass sein Lkw-Angebot für 2023 die 1500 Limited Elite Edition umfassen wird, ein Ultra-Luxus-Paket, das im vierten Quartal 2022 in den Handel kommt. Es wird nur in der Crew Cab-Konfiguration erhältlich sein und einen 5,7-Liter-V8 mit eTorque tragen , ein Mild-Hybrid-System, das beim Beschleunigen hilft und den Kraftstoffverbrauch verbessert.
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Die Top-Line-Ausstattung umfasst einen juwelenbesetzten Drehschalthebel, hochwertige Lederpolsterung, einen Dachhimmel aus Wildleder, helle Pedale, ein Soundsystem mit 19 Lautsprechern, ein beheizbares Lenkrad, ein einzigartiges Kombiinstrument-Thema sowie Holz- und Metallverkleidungen. Sowohl die Vorder- als auch die Rücksitze sind beheizt und belüftet, mit 12-fach elektrisch verstellbaren Vordersitzen und einem um 60-40 verstellbaren Rücksitz.
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Auf der Außenseite verfügt der Elite über eine ausfahrbare Bettstufe, einen Laderaumteiler, verstellbare Ladungsbefestigungshaken und eine multifunktionale Heckklappe, die sich konventionell oder als Satz von zwei Türen öffnen lässt.
„Die neue 2023 Ram 1500 Limited Elite Edition verwendet die hochwertigsten Materialien der Branche und hebt den Maßstab für Innenraumkomfort in die Höhe“, sagte Mike Koval Jr., CEO der Marke Ram. Natürlich ist das alles nicht billig, und die Elite beginnt bei 92.820 US-Dollar.
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Ram kündigte auch Updates für das gesamte Lineup für 2023 an. Die Ram 1500 RED Edition kehrt auf die Limited zurück, mit roten Abzeichen zu Ehren von (RED), einer Organisation, die Geld für den Global Fund for World Health Emergencys sammelt, und einem UV-C-Handschuhfach Licht, das Bakterien auf Gegenständen abtötet. Ein rahmenloses digitales 12-Zoll-Kombiinstrument ist mit auswählbaren Menüs erhältlich; alle Lastwagen haben eine Rücksitzerinnerung und eine LED-Anhängerkupplungslampe; 22-Zoll-All-Terrain-Reifen sind mit Offroad-Paketen erhältlich; und der 1500 Rebel beinhaltet Selec-Speed Control für den Offroad-Einsatz.
Ram Heavy-Duty-Modelle (2500 und 3500) erhalten ebenfalls das neue digitale Cluster zusammen mit einem verfügbaren digitalen Rückspiegel mit Seitenkamera-Integration; eine Anhängerrückwärtslenksteuerung; teleskopierbare Abschleppspiegel für Anhänger; und Verbesserungen des Kamerasystems, einschließlich Apps zum Abschleppen von Anhängern, mehrere Ansichtsmodi, Toter-Winkel-Ansicht und eine Ansicht hinter dem Anhänger.
Darüber hinaus wird ein neues Uconnect 5-Infotainmentsystem für alle Stellantis-Marken eingeführt, darunter schnellere Verarbeitungsgeschwindigkeiten, neue Personalisierungsfunktionen, Alexa Built-In, Fire TV Built-In, drahtloses Apple CarPlay und Android Auto sowie gleichzeitige duale Bluetooth-Telefonkonnektivität , verbesserte Spracherkennung, verbesserte Navigationsführung, Over-the-Air-Updates und ein verfügbarer Beifahrerbildschirm.