Köln Die Lkw-Branche steuert auf ein äußerst rentables Gesamtjahr zu. Die Orderbücher sind prall gefüllt, die Nachfrage trotz inflationsgetriebener Preissteigerungen hoch. Gewinne werden nur kapazitätsseitig gebremst: Die Lkw-Bauer kommen mit ihrer Produktion nicht hinterher.
Moritz Kronenberger, Portfoliomanager bei Union Investment, erklärt: „Die Hersteller profitieren aktuell noch vom starken Orderbuch, das sich während des vergangenen Jahres aufgrund von Materialknappheit und der Sorge vor einer Rezession aufgebaut hat.“ Der Orderstau war dabei so groß, dass sich die Hersteller dazu gezwungen sahen, ihre Orderbücher für 2024 temporär zu schließen.
Hinter der guten Auftragslage steckt auch noch ein Nachholeffekt der Covid-19-Pandemie: Infolge ausgebliebener Bestellungen hat sich das Flottenalter erhöht. Die anschließende wirtschaftliche Erholung sorgte dann schnell für Neubestellungen aus vielen Branchen.
„Somit ist aufgrund der aktuell noch hohen Nachfrage, des hohen Flottenalters und des starken Order-Nachholbedarfs aus dem vergangenen Jahr die Lage für die Lkw-Hersteller äußerst positiv“, fasst Kronenberger zusammen.
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