Zusammenfassung der Nachrichten: Kias „Parken draußen“-Feuerwarnung, fortgesetzte Konvoi-Verzögerungen und mehr


Außerdem sagt JD Power, dass der Porsche 911 und Kia Sorento etwas gemeinsam haben

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Willkommen zu unserer Zusammenfassung der größten Breaking Stories auf Driving.ca der vergangenen Woche. Machen Sie sich bereit für das Wochenende, denn es ist schwer, im digitalen Stau Schritt zu halten.

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Hier ist, was Sie während Ihrer Abwesenheit verpasst haben.

Hyundai und Kia rufen 80.000 Fahrzeuge zurück, empfehlen Parken im Freien

Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe Foto von Hyundai

Tausende Hyundai- und Kia-Besitzer in Kanada sollten derzeit draußen und abseits von anderen Autos parken. Die südkoreanischen Autohersteller gaben den Rat daneben heraus ein Rückruf von rund 80.000 Fahrzeugen aufgrund eines potenziellen elektrischen Problems im Modul der hydraulischen elektronischen Steuereinheit (HECU), das zu einem elektrischen Kurzschluss und einem Brand im Motorraum führen könnte. Daher der Vorschlag, die Garage zu meiden oder es sich mit dem Tesla des Nachbarn gemütlich zu machen, egal ob das Auto läuft oder nicht. Zu den vom Rückruf betroffenen Modellen gehören der Kia Sportage von 2014 bis 2016; 2016 bis 2018 Kia K900; und 2016 bis 2018 Hyundai Santa Fe.

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Laut JD Power sind Kia und Porsche die zuverlässigsten des Jahres 2022

2022 Porsche 911 Turbo S (992)
2022 Porsche 911 Turbo S (992) Foto von Elliot Alder

Das Daten- und Analyseunternehmen und letzte Wort in der Automobilqualität, JD Power, hat ein etwas seltsames Duo zur zuverlässigsten Fahrzeugmarke und zum zuverlässigsten Einzelfahrzeug im Jahr 2022 ernannt. Kia ist laut der 2022 US Vehicle Dependability Study der zuverlässigste Autohersteller der Welt , und der Porsche 911 ist das zuverlässigste Typenschild überhaupt. Im Grunde geht es also jedem gut, der einen Sorento oder einen Carrera S (oder beides) in der Garage hat.

Die Studie analysierte die Antworten von 29.487 Erstbesitzern von Fahrzeugen des Modelljahres 2019, um Probleme und Probleme in allen Bereichen zu finden, von der Bauqualität über die Zuverlässigkeit des Motors bis hin zur Funktion modernerer Funktionen wie Fahrerassistenztechnologie. Erfahren Sie hier mehr über die Ergebnisse der Zuverlässigkeitsstudie.

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Konvoi-Update: Sind wir schon „frei“?

Anti-Mandats-Demonstranten versammeln sich, als ein LKW-Konvoi am Montag, den 31. Januar 2022, die Autobahn des belebten US-Grenzübergangs in Coutts, Alta, blockiert.
Anti-Mandats-Demonstranten versammeln sich, als ein LKW-Konvoi am Montag, den 31. Januar 2022, die Autobahn des belebten US-Grenzübergangs in Coutts, Alta, blockiert. Foto von THE CANADIAN PRESS/Jeff McIntosh

Es ist über zwei Wochen her, seit der „Freedom Convoy“ zum ersten Mal Fahrt aufnahm und auf die Hauptstadt der Nation zurollte, aber das Drama geht weiter. Letzte Woche, als Demonstranten weiterhin wichtige Routen in Ottawa und entlang der Grenze zwischen den USA und Kanada blockierten, versuchte die Polizei von Ottawa, die Lärmbelästigung zu dämpfen Aushändigung einer Reihe unnötiger Lärmgebühren denen, die aus Protest ihre Hörner aufsetzen. Währenddessen kamen immer mehr Verstärkungen, darunter eine Gruppe Traktor fahrender Bauern die von Alexandria nach Ottawa aufbrachen. Und dann trug noch eine weitere Prozession von Traktoren zum Wahnsinn bei durch die Abschaltung eines Abschnitts des Highway 402 in westlicher Richtung in der Nähe von London am Mittwoch. Wenn die Freiheit ständig Umwege gehen muss, fühlt es sich an, als wären wir da.

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Toyota steigert den Kraftstoffverbrauch der Tundra im Jahr 2022

Ein Sprecher von Toyota Canada hat gegenüber Driving bestätigt, dass der Tundra 2022 nicht nur mehr Leistung aus dem V6-Motor herausholen wird, der den ausgehenden V8 ersetzt, sondern dies auch währenddessen tut weniger Sprit schlucken. Der Kraftstoffverbrauch des mit Allradantrieb iForce ausgestatteten Tundra wurde auf 13,5 l/100 km Stadt, 10,6 l/100 km Autobahn und 12,2 l/100 km kombiniert festgelegt, was ihn um ganze 25 Prozent sparsamer macht als sein Vorgänger. Und das bei gleicher Anzahl an Ponys und 80 lb-ft mehr Drehmoment! Basierend auf den jährlichen Fahrgewohnheiten eines durchschnittlichen Kanadiers bedeuten diese Anpassungen, dass der neue Tundra-Fahrer an den Zapfsäulen rund 800 US-Dollar pro Jahr einspart.

Gerüchte über Motorprobleme des Ford Bronco tauchen im Internet auf

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2022 Ford Bronco Badlands Sasquatch
2022 Ford Bronco Badlands Sasquatch Foto von Justin Pritchard

Wir hören immer noch aufmerksam zu, aber Flüstern in der Online-Welt von Bronco-Fans deutet darauf hin, dass es ein selten auftretendes, aber ziemlich ernstes Problem mit dem Motor von Fords neuerem 4×4 geben könnte. Der Liste der Beschwerden erscheint im Fan-Forum Bronco6G und beschreibt eine Reihe negativer Kundenerfahrungen, einschließlich einiger Erwähnungen eines „abgefallenen Ventils“. Ein heruntergefallenes Ventil kann zu einem vollständigen Motorausfall führen, was nicht gut ist, selbst wenn es sehr selten vorkommt. Bisher enthält die Liste über 24 Vorfallberichte, von denen einige in Modellen mit Ersatzmotoren aufgezeichnet wurden. Offiziell hat die US-amerikanische NHTSA nur zwei solcher Beschwerden angemeldet.

Bemerkungen

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