Was Vergangenheit ist, ist Prolog: Honda neckt das Styling des kommenden Elektrofahrzeugs


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Wie alle Autohersteller springt Honda mit einem SUV im Crossover-Stil in das vollelektrische Spiel ein. Obwohl ihre Bemühungen nicht vor 2024 erscheinen werden, hat der Big H beschlossen, eine Skizze des bevorstehenden Elektronenfressers zu veröffentlichen, eine, die alle Designmerkmale aufweist, die man von einer solchen Maschine erwarten würde: schwarze Kotflügelbögen, dunkle Verkleidungen an den unteren Teilen seiner Seitentüren und eine typische Two-Box-Silhouette, die auf fast jedem SUV von Boston bis Budapest zu finden ist.

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Das soll nicht heißen, dass es ein hässliches Auto ist, obwohl wir uns über Hondas Behauptung im Marketing-Bumf ärgern werden, dass dieser Prolog einen ‘Hauch von Honda e’ zeigt. Wie Sie sich vielleicht erinnern, war dieser kleine Bengel ein entzückendes kleines Fließheck, das die Rennstrecke der Autoshow mit allzu coolen runden Scheinwerfern und einer unverwechselbaren Atmosphäre vervollständigte, die an Civics der 70er und frühen 80er Jahre erinnerte. Der Prolog ist zwar hübsch, hat aber keine dieser Eigenschaften.

Sehen? Zu vermuten, dass die beiden einen „starken Hinweis“ auf Ähnlichkeit haben, wäre so, als würde Ihr Autor sagen, dass sein schnell alternder Körper einen starken Hinweis auf Ähnlichkeit mit Connor McDavid hat. Wir gehen beide aufrecht, aber das ist auch schon alles.

Dennoch ist es gut, Fortschritte an der EV-Front bei Honda zu sehen. „Der Prolog ist Hondas erstes Elektrofahrzeug in Kanada und das Ergebnis eines vor zwei Jahren angekündigten strategischen nordamerikanischen Plans, der eine Zusammenarbeit mit GM zur effizienteren Produktion von Elektrofahrzeugen beinhaltet“, sagte Steve Hui, Vizepräsident von Honda Kanada. Darin bezieht sich der Mann auf die Zusammenarbeit zwischen Honda und The General bei Bemühungen, die letztendlich dazu führen werden, dass der Prolog in Massenmarktzahlen produziert wird. Es wird allgemein erwartet, dass Honda die Ultium-Batterietechnologie von GM für den Einsatz im Prolog lizenzieren wird, was es dem japanischen Autohersteller ermöglicht, ein Elektrofahrzeug schneller auf den Markt zu bringen, als wenn sie alleine arbeiten würden.

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In dieser Hinsicht hat das Unternehmen bereits Designs für Elektrofahrzeuge, die über das heute angeteaserte Auto hinausgehen. „Der Prolog markiert unseren Übergang zur Elektrifizierung, mit weiteren von Honda entwickelten und hergestellten Elektrofahrzeugen in Nordamerika im Jahr 2026.“ Das ist das Jahr, in dem die Produktion und der Verkauf von Honda-Modellen auf Basis der neuen Honda e:Architecture beginnen.



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