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Die aktuelle Version des Volkswagen Golf mit Verbrennungsmotor wird laut VW-Markenchef wahrscheinlich die letzte sein, da sich die Märkte in Richtung Elektrofahrzeuge verlagern. Die achte Iteration des Kompaktwagens werde im nächsten Jahr ein weiteres Upgrade erhalten, das ihn auch in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts für die Kunden attraktiv halten soll, sagte Thomas Schaefer in einem Interview mit Automobilwoche Sonntag veröffentlicht.
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„Wenn sich die Welt bis 2026 oder 2027 ganz anders entwickelt als erwartet, dann können wir auch wieder ein komplett neues Fahrzeug auf den Markt bringen. Aber das glaube ich nicht“, sagte Schaefer. „Bisher ist das nicht vorgesehen.“
Der Golf wurde erstmals 1974 vorgestellt und ist seit Jahren eines der meistverkauften Autos von Europas größtem Autohersteller. Die Nachfrage nach Schrägheckmodellen ist jedoch zurückgegangen, da sich die Kunden zunehmend für geräumigere SUVs entscheiden.
VW flankierte den Golf vor rund drei Jahren mit einem vollelektrischen Geschwister, dem ID.3. Schäfer sagte, VW könnte bereits 2028 einen Elektro-Golf mit neuer Technologie in Betracht ziehen, aber er müsste wesentliche Merkmale aufweisen, die ihn vom ID.3 unterscheiden.