Die neue Technik soll verhindern, dass Menschen versehentlich Kinder und Haustiere im SUV zurücklassen
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Volvo sagte Ende September, dass sein kommender Flaggschiff-SUV mit der weltweit ersten neuen Sicherheitstechnologie aufwarten würde, und angesichts der Erfolgsbilanz der schwedischen Marke für Autosicherheit ist es vielleicht nicht überraschend, dass sie Pionierarbeit in dieser Funktion leistet. In den kommenden EX90 EV eingeführt werden, und dann nachfolgende Fahrzeuge, das Unternehmen neu Innere Das Radarsystem warnt die Person, die den Schlüssel hält oder die Tür verriegelt, wenn eine Person oder ein Haustier versehentlich im Auto zurückgelassen wird.
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Tragischerweise, Statistiken der US-Regierung zeigen, dass seit 1998 mehr als 900 Kinder gestorben sind, nachdem sie versehentlich in heißen Autos zurückgelassen wurden. Die meisten Todesfälle in heißen Autos sind darauf zurückzuführen, dass jemand vergisst, dass sein Kind im Auto ist.
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So funktioniert es laut Volvos Website: Sensoren sind in der Dachkonsole, den Dachleseleuchten und dem Kofferraum des Autos integriert; zusammen können sie Bewegungen im Submillimeterbereich im gesamten Innenraum erkennen. (Einen in den vorderen Kofferraum zu stellen, scheint mir nicht notwendig zu sein, da kein Lebewesen dort hineinpassen könnte.)
„Niemand will abgelenkt oder müde sein, aber wir wissen, dass es passieren kann“, sagt Lotta Jakobsson, Volvo Senior Technical Specialist für Verletzungsprävention. „Wir sind alle Menschen und Ablenkung ist eine Tatsache des Lebens. Mit Hilfe modernster Technologie unterstützen wir Sie, wenn es Ihnen nicht gut geht und helfen Ihnen, Familienmitglieder oder Haustiere nicht versehentlich zurückzulassen.“
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Die Benachrichtigung oder Warnung wird ausgegeben, wenn der Fahrer versucht, die Tür zu verriegeln. Wenn eine Person oder ein Haustier im Inneren erkannt wird, wird das Auto nicht verriegelt und eine Erinnerung, die Kabine auf Insassen zu überprüfen, erscheint auf dem Bildschirm der Mittelkonsole. Ich bekomme den Aspekt „Auto lässt sich nicht abschließen“, aber wenn ich außerhalb des Autos bin, werde ich nicht daran denken, auf die Mittelkonsole zu schauen. Ich hätte lieber eine Reihe von Pieptönen, Glocken, Klingeln, Dongs, Schreien usw., um mich wissen zu lassen, dass jemand drinnen ist.
Klug, tDas Innenraumradarsystem wird in allen Ländern zum Standard gehören, in denen die vom System verwendete 60-GHz-Frequenz für den Einsatz im Automobil zugelassen ist, anstatt es zu einem Abonnementdienst zu machen.
