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United Airlines und Spirit Airlines erhöhen die Gehälter für das Personal an Bord, da sie sich bemühen, die Flugpläne intakt zu halten, nachdem US-Fluggesellschaften von einer Woche mit Massenstornierungen heimgesucht wurden.
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Während die Flugbegleiter von Spirit bis zum 4. Januar für jede Arbeit doppelt bezahlt werden, bietet United laut ihrer Gewerkschaft Piloten, die im Januar zusätzliche Flüge aufnehmen, dreifache Zeit an, wie aus einem internen Memo von Reuters hervorgeht.
Die Ferienzeit wurde durch verspätete oder annullierte Flüge getrübt, was an den meisten US-Flughäfen zu Chaos führte, da krankes Personal und die Angst vor einer Ansteckung mit COVID-19 zunehmen. Gepaart mit der Aussicht auf widerspenstige Passagiere verzichten viele Piloten und Flugbegleiter sogar auf Überstundenanreize.
Dieses Zögern, kombiniert mit schlechtem Wetter und knappem Personal, hat laut der Flugverfolgungs-Website FlightAware.com in den letzten acht Tagen zu über 8.000 Flugannullierungen geführt.
“Alle Flugbegleiter, unabhängig davon, wie Sie Ihre Kopplung erhalten haben, erhalten 200% Lohn für jede Kopplung, die vom 28. Dezember bis zum 4. Januar stattfindet”, sagte die Association of Flight Attendants-CWA in einer Erklärung. Die Gewerkschaft vertritt etwa 4.000 Flugbegleiter bei Spirit Airlines, so die jüngste Jahresmeldung der Fluggesellschaft.
Anfang des Jahres musste die in Florida ansässige Spirit Airlines aufgrund von schlechtem Wetter und Personalmangel fast 3.000 Flüge streichen.
JetBlue Airways Corp sagte in einer Kundennotiz am Donnerstag, dass 75 % seiner Besatzung im Nordosten der USA ansässig sind, einer Region, die stark von COVID-19-Infektionen betroffen ist. Die Fluggesellschaft hat ihren Flugplan bis zum 13. Januar bereits um etwa 1.280 Flüge gekürzt.
Alaska Air Group Inc sagte, obwohl die Pandemie ihren Betrieb getroffen habe, sei die überwiegende Mehrheit der Annullierungen und Verspätungen auf schlechtes Wetter zurückzuführen.
Die Fluggesellschaft hat letzte Woche zugestimmt, einige Vorteile anzubieten, z.
Hawaiian Airlines sagte, es habe seiner Crew keine neuen Anreize für die Arbeit während der Ferienzeit geboten.
SkyWest Airlines sagte, sein Betrieb sei weiterhin aufgrund des Wetters und der Omicron-Variante beeinträchtigt, die sich schnell ausbreitet und rekordverdächtige Fälle in den Vereinigten Staaten verursacht.