Toyota baute seinen legendären Land Cruiser in Amerika – und in Kanada!


Sie haben es gut verstanden: Das japanische Symbol des gesamten Geländes ist eine Reise über unseren Kontinent – ​​und zwar nach Kanada und in die Ferne.

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Vor Kurzem teilte Toyota USA den sozialen Medien eine Erklärung mit, die ihn mit folgender Begründung beantwortete: „Überlegen Sie, ob wir uns auf lange Sicht einig sind?“ La légende revient». Die Ankündigung wurde von einem kostenlosen Video begleitet – nur fünf Sekunden – oder auf der Reise wurden die verschiedenen Abzeichen entfernt, die vor einigen Jahren an die Fahrzeuge des Land Cruiser angeschlossen wurden. Und jetzt, ich freue mich schon auf die Geschichte, ohne mich mit Kanada auskennen zu müssen – oder nicht – auf dem Rückweg zur „Legende“.

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Die Legende lautete, dass es sich bei dem Land Cruiser um einen Gebrauchtwagen handelte, der vor 1950 gebaut wurde und sich durch seine Zuverlässigkeit und seine Geländetauglichkeit auszeichnete. Und fertig – noch heute – Tourner les têtes partout où il passe, autant dans les bois sauvages que dans les champs… urbans.

Jetzt, in diesem Juli, voilà, Toyota USA UND Toyota Canada wurde erneut von sozialen Netzwerken kontaktiert, um Folgendes zu melden: „65 Jahre alt… mit pareil Erbe, vielleicht entscheiden wir uns, den Rhythmus zu klingen oder ihn neu zu erfinden. Évidemment, wir haben uns für die zweite Option entschieden.»

Gewiss, die Begnadigungsreden von Toyota Canada haben nicht zugegeben, dass sie „dieses Gerücht bestätigen“ können. Reste que Zwei neue Bilder wurden gerade veröffentlicht – und jetzt sind sie auf der Medienseite von Toyota Canada aufgetaucht. Sie haben die Einleitung dieses Artikels gelesen, dann hier:

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Toyota Land Cruiser, d'hier à... demain.
Toyota Land Cruiser, d’hier à… demain. Foto von Toyota

Die beiden Klischees erinnern an einen robusten VUS-Zwischenhändler (droite) gar nicht erst mit einem klassischen Land Cruiser FJ40. Nachdem wir die Berechnung mit „65 Jahren Geschichte“ abgeschlossen hatten, die 1960 auf den Markt kam, haben wir uns für das Jahresmodell 2025 auf einen Toyota Land Cruiser spezialisiert.

Es ist ein Geheimnis von Polichinelle – ohne Zweifel, dass es den Klauen des neuen Lexus GX am nächsten kommt – dass der geplante Land Cruiser in einer weniger raffinierten Version von VUS von Lexus hergestellt wurde. Und obwohl die Spezifikationen noch nicht erfüllt waren, kosteten wir nur 2 $, was der V6-Turbomotor (3,4 Liter) des 349 Chevaux, das Automatikgetriebe mit 10 Rapports und, aber sicher, war. Das in Serie integrierte Getriebe ist das neue Modell. Beim Vergleich mit Lexus bietet die Konfiguration des Land Cruiser eine Garantie mit weniger Luxusartikeln.

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Toyota baute den Land Cruiser ohne Unterbrechung seit 65 Jahren, aber das Fahrzeug war seit mehr als einem Vierteljahr (1996) nicht mehr in Kanada verfügbar, es gelang mir jedoch nicht, es in einer zivilen Anwendung zu verwenden.

Südlich unserer Grenzen wurde der Land Cruiser im Jahr 2021 nicht mehr auf den Markt gebracht, im Jahr des Toyota, der ein überarbeitetes Modell mit einem 409-Zoll-V6-Bi-Turbo-Motor auf den Markt brachte. Dieser neue Land Cruiser wurde nicht auf den Markt gebracht, als er auf den Markt kam.

Das Auto ist tatsächlich gut in der Nordsee, der Toyota Sequoia und der Toyota 4Runner haben sich gut verkauft, ich bin dankbar dafür, dass der Konstrukteur Nippon den Preis für den Zertifizierer seines neuen Land Cruiser verloren hat.

Mein Gott, gerade vorhanden – die Geschichte muss geändert werden.

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Vintage Toyota Land Cruiser-Abzeichen

Als ich aus der Geschichte sprach und sechs Minuten vor diesem Artikel unseres Mitarbeiters Brendan McAleer (später auf Englisch) verbrachte, war es das mythische Fahrzeug, das Sie gelesen und kommentiert hatten. Ein Index: Im Jahr 1951 war es gut, dass ein Land Cruiser nicht so genannt wurde, und ein Testpilot von Toyota fuhr kurz vor dem 6. Posten der Kontrolle über den Mont Fuji ‘ein Prototyp von Jeep BJ. Diese erste motorisierte Himmelfahrt bereitete die Fahrt mit dem Toyota-Modell für eine lange Existenz vor; An diesem Tag wurden mehr als 10 Millionen Exemplare durch die Welt verkauft.

Bild von Brendan McAleer

Brendan McAleer

Nadine Filion-Bild

Nadine Filion

Als Journalistin seit drei Jahrzehnten und seit dem Jahr 2000 ausschließlich im Automobilbereich tätig, konzentriert sich Nadine Filion gerne auf Autotipps für Alltagsverbraucher. Für ihre Recherchen und Texte wurde sie dreimal mit der Auszeichnung „Canadian Automotive Journalist of the Year“ ausgezeichnet.

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