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Die US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sagt, dass ihre Daten zeigen, dass 10 Menschen bei Unfällen mit Fahrzeugen getötet wurden, die Teslas automatisiertes Fahrsystem Autopilot verwendeten. Alle 10 Todesfälle ereigneten sich in Fahrzeugen von Tesla, wie NHTSA-Daten zeigen. Die Abstürze ereigneten sich über vier Monate, zwischen diesem Mai und September.
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Zwei Todesfälle ereigneten sich in Florida und jeweils einer in Kalifornien und Utah. An vier der zehn Unfälle waren Motorräder beteiligt, was Sicherheitsbefürwortern Anlass zur Sorge gab, die einen Anstieg der Kollisionen von selbstfahrenden Systemen mit Motorradfahrern gemeldet haben.
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Im vergangenen Juni starben nach früheren Angaben der NHTSA sechs Menschen und fünf erlitten schwere Verletzungen bei Unfällen mit teilautonomen Fahrsystemen. Fünf der Todesfälle ereigneten sich in Teslas und einer in einem Ford.
Michael Brooks, Executive Director des Center for Auto Safety, sagt, seit die Probleme mit dem Autopiloten 2016 zum ersten Mal auftauchten, herrscht allgemeiner Mangel an Maßnahmen (bundesstaatliches) Sicherheitsgesetz, und die NHTSA sitzt nur da“, sagte er gegenüber ABC News. „Wie viele Tote von Motorradfahrern müssen wir noch sehen?“
Die NHTSA untersucht seit 2018 die Autopilot-Systeme von Tesla. Außerdem hat sie kürzlich eine Datenbank erstellt, um die Todes- oder Verletzungsursachen im Zusammenhang mit der Technologie zu bewerten, während sie auf Straßen und Autobahnen, insbesondere in städtischen Städten, wächst. Laut NHTSA gab es 16 Unfälle, als automatisierte Autos mit Einsatzfahrzeugen und Lastwagen kollidierten, die Warnlichter aufleuchteten, was zu 15 Verletzungen und einem Todesfall führte.
Allein Tesla hat den Angaben zufolge mehr als 830.000 Fahrzeuge auf US-Straßen mit den Systemen Autoblog.