Tesla hat einen Arbeiter entlassen, der ein YouTube-Video eines FSD-Unfalls gepostet hat


John Bernal sagt, der Manager habe ihm gesagt, er sei teilweise wegen unsachgemäßer Nutzung der „Full Self-Driving“-Technologie des Unternehmens entlassen worden

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Tesla kündigte einem Mitarbeiter sechs Tage, nachdem er ein YouTube-Video gepostet hatte, in dem sein Auto in einen Verkehrsmast fuhr, während es Full Self-Driving (FSD), das umstrittene Fahrerassistenzsystem des Autoherstellers, verwendete.

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John Bernal, der im Datenannotationsteam für Teslas Autopilot-System arbeitete, erhielt am 11. Februar eine Trennungsvereinbarung vom Unternehmen, knapp eine Woche nachdem er ein Video gepostet hatte, das inzwischen mehr als 180.000 Aufrufe hat. Nach etwa 3 1/2 Minuten biegt Bernals Model 3 zu scharf nach rechts ab und stößt in der Innenstadt von San Jose, Kalifornien, auf einen grünen Pylon, der eine Straße und einen Radweg trennt.

Der 26-jährige Bernal sagte in einem Telefoninterview, dass sein Manager sich zwar weigerte, den Grund für seine Entlassung schriftlich darzulegen, ihm jedoch mitgeteilt wurde, dass dies teilweise auf die unsachgemäße Verwendung von FSD zurückzuführen sei. Tesla sagte im Januar, dass die Beta-Software auf fast 60.000 Fahrzeugen in den USA lief

Der Autohersteller, der seine PR-Abteilung im Jahr 2020 auflöste, antwortete nicht auf eine Bitte um Stellungnahme. CNBC berichtete am Dienstag über Bernals Kündigung.

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Wir entschuldigen uns, aber dieses Video konnte nicht geladen werden.

Teslas Bemühungen, den Informationsaustausch durch FSD-Beta-Benutzer einzuschränken, wurden vier Monate vor der Entlassung von Bernal von der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration unter die Lupe genommen. Die Regulierungsbehörde äußerte sich im Oktober besorgt über Berichte, dass Teilnehmer an einem FSD-Programm für den frühen Zugang Geheimhaltungsvereinbarungen unterworfen waren, die davon abhielten, das Feature negativ darzustellen.

Chief Executive Officer Elon Musk scherzte darüber, die NDAs fallen zu lassen, kurz bevor die NHTSA ihren Brief an Tesla schickte, und twitterte, dass die Vereinbarungen „in perforierten Rollen erhältlich“ seien. Die Behörde hat seit August zwei Untersuchungen zu möglichen Defekten am Autopiloten eingeleitet.

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Bernal, dessen YouTube-Konto AI Addict mehr als 8.300 Abonnenten hat, sagte, ein weiterer Grund, den sein Manager für die Kündigung angab, sei, dass sein Videokanal einen Interessenkonflikt darstelle. Er teilte nicht nur eine nicht unterzeichnete Kopie seiner Trennungsvereinbarung, sondern teilte auch ein Foto des Bildschirms seines Modells 3, das zeigt, dass FSD Beta aufgrund seiner jüngsten Fahrdaten ausgesetzt wurde.

Tesla stellte FSD Beta zunächst Mitgliedern eines Early-Access-Programms zur Verfügung, das sich aus Mitarbeitern und lautstarken Fans von Musk und dem Unternehmen zusammensetzte. Laster Hauptplatine berichteten im September, dass Mitglieder des Programms ihre Erfahrungen mit der Software „verantwortungsbewusst und selektiv“ in den sozialen Medien teilen sollten.

„Denken Sie daran, dass es viele Leute gibt, die wollen, dass Tesla scheitert“, heißt es in der Vereinbarung des Unternehmens Hauptplatine. „Lassen Sie Ihr Feedback und Ihre Medienbeiträge nicht falsch charakterisieren.“

Bernals AI Addict-Kanal stach teilweise hervor, weil er seine Videos mit einer Mischung aus positivem und negativem Feedback darüber erzählte, wie Teslas FSD-Software mit den Straßen der Stadt umgeht.

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