Tesla droht mit rechtlichen Schritten wegen Videos von Autos, die auf Dummies in Kindergröße aufprallen


Die Macher der Videos, die Dawn Group, erhielten die Unterlassungserklärung des Autoherstellers vor knapp zwei Wochen

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Tesla zielt auf eine politische Interessenvertretung ab, die diesen Monat eine Reihe von Videos veröffentlicht hat, die angeblich die Fahrzeuge der EV-Marke mit aktiviertem Full Self-Drive (FSD) Beta-Programm zeigen, wie sie kleine als Kinder verkleidete Dummys herunterfahren. Denn ja, das ist nicht gut fürs Geschäft.

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Die fraglichen Videos wurden vom Dawn Project produziert, das vom selbsternannten Milliardär und Softwareentwickler – und ehemaligen kalifornischen Senatskandidaten – Dan O’Dowd geleitet wird.

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Hier ist das erste der Videos, über die wir sprechen, das als nationale US-TV-Werbekampagne mit dem Ziel gestartet wurde, die National Highway Traffic Safety Administration dazu zu bringen, Teslas Full Self-Driving-Programm zu verbieten, das es Fahrzeugen mit aktiviertem Programm ermöglicht, autonom zu wechseln Fahrspuren, Lenken und Navigieren durch die Straßen der Stadt ohne Eingabe oder Eingriff des Fahrers.

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Das Video, das Anfang dieses Monats veröffentlicht wurde, löste online einen Sturm von Kommentaren aus, wobei viele Fanboys zu Musks Verteidigung kamen und behaupteten, dass das FSD-Programm in dem Video nicht wirklich aktiviert wurde, was das Dawn Project dazu veranlasste, mehr Videos zu produzieren, die mehr Winkel zeigen und Einzelheiten. (Sie können in Driving’s ein bisschen mehr in die Saga eintauchen die neueste Lorraine Explains-Kolumne hier.)

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Als Antwort auf die Clips schickte Dinna Eskin, Senior Director und Deputy General Counsel (auch bekannt als Big-Bad-Boss-Anwältin) von Tesla, dem Dawn Project eine Unterlassungserklärung, in der sie das Filmmaterial als falsch darstellend und diffamierend bezeichnete.

„Uns ist aufgefallen, dass Sie persönlich und das Dawn Project die kommerziellen Interessen von Tesla verunglimpft und diffamierende Informationen in Bezug auf die Fähigkeiten der Full Self Driving (FSD) (Beta)-Technologie von Tesla in der Öffentlichkeit verbreitet haben.“ Die Washington Post zitiert Eskin in dem gerade aufgedeckten Brief. „Wir verlangen, dass Sie die weitere Verbreitung aller diffamierenden Informationen unverzüglich einstellen und unterlassen, innerhalb von 24 Stunden einen formellen öffentlichen Widerruf ausstellen und Tesla die unten geforderten Unterlagen zur Verfügung stellen.“

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Eskin fährt fort, dass die Videos „die unsichere und unsachgemäße Verwendung von FSD Beta und aktiven Sicherheitsfunktionen darstellen“ und dass die Aktionen der Gruppe „die Verbraucher tatsächlich gefährden“.

Aber basierend auf der Tatsache, dass der Brief auf den 11. August datiert ist und das Dawn Project die Videos noch entfernen muss, scheint O’Dowd Teslas Bluff zu nennen und zu postulieren, der EV-Hersteller habe sich nur in Juristensprache verhalten, um die Sicherheit zu erschrecken Fraktion von ihrer Mission entfernt.

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„Dieser Brief ist so erbärmlich in Sachen Jammern: Mr. Redefreiheit Absolutist, nur eine Heulsuse, die sich hinter seinen Anwälten versteckt“, sagte O’Dowd in einem Interview mit dem Post. O’Dowd hat sich bisher behauptet und gesagt, er werde die Videos nicht entfernen und tatsächlich mehr Geld dafür ausgeben, Teslas Software als unsicher zu entlarven.

Was halten Sie von diesem Kampf der Milliardäre? Wird sich die NHTSA einmischen und einen Rückruf für die Software herausgeben, an die O’Dowd erinnert, dass „alle 8 Minuten eine kritische Fehlfunktion vorliegt“? Oder wird Musk das tun, was Musk am besten kann, und die Hater einen Tweet nach dem anderen zurückschlagen?

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