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Die Arbeiter von Syncreon Automotive stehen vor einer ungewissen Zukunft, nachdem Stellantis angekündigt hat, dass es laut Gewerkschaftsvertretern plant, die vor 20 Jahren ausgelagerte Arbeit wieder in die Windsor Assembly zu bringen.
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Emile Nabbout, Präsident von Unifor Local 195, das 280 Beschäftigte bei Syncreon vertritt, sagte, die Gewerkschaft habe von Stellantis eine schriftliche Bestätigung erhalten, dass sie ihre Handelsvereinbarung mit Syncreon kündige und die Arbeit zurück in die Stellantis-Anlage verlege.
Angestrebter Zeitpunkt für den Umzug ist Ende Oktober.
„Vor zwanzig Jahren hat das Unternehmen Arbeit ausgelagert, und die Gewerkschaft musste sich an die Spitze stellen, um Sprache zu schaffen und diese Arbeit zu schützen“, sagte Nabbout und fügte hinzu, dass ihnen gesagt wurde, es sei „viel billiger“, die Arbeit auszulagern.
„Zwanzig Jahre später will das Unternehmen nun die Arbeit in die Fabrik verlagern und die Arbeiter zweimal kämpfen lassen“, sagte er. „Und wenn sie ein- oder auslagern, denken sie nicht an die Menschen. Und das ist ein großes Problem für uns.
Nabbout sagte, den Arbeitern sei gesagt worden, dass sie entlassen werden, aber die Gespräche über die Möglichkeit, zur Windsor Assembly zu wechseln, würden fortgesetzt.
„Es gibt Leute bei Stellantis, die derzeit freigestellt sind, und ihnen könnte die erste Gelegenheit für die Jobs gegeben werden“, sagte Nabbout. „Aus unserer Sicht verbleibt (die Arbeit) immer noch bei Unifor, aber bei Syncreon arbeiten 280 Personen.
“Sie sind zu diesem Zeitpunkt in der Schwebe.”
Die Sprecherin von Stallantis, LouAnn Gosselin, gab eine per E-Mail gesendete Erklärung ab, in der sie hinzufügte, dass das Unternehmen keine weiteren Einzelheiten bekannt geben werde.
„Während sich Stellantis zu einem nachhaltigen Mobilitätstechnologieunternehmen entwickelt, überprüfen wir unsere Betriebsabläufe weiterhin auf Effizienz“, schrieb Gosselin. „Eine der Möglichkeiten, die wir identifiziert haben, besteht darin, unsere Sequenzierungs- und Messvorgänge zurück in das Montagewerk in Windsor zu verlegen.
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„Dadurch können wir den verfügbaren Platz innerhalb der Anlage nutzen.“
Die Mitarbeiter von Syncreon sortieren und sequenzieren derzeit alle Teile oder Komponenten für Stellantis von Lieferanten. Das Material wird gelagert, bis es benötigt wird, und dann bei Bedarf an Windsor Assembly geliefert.
Nabbout sagte, er glaube nicht, dass der kürzlich ausgehandelte Tarifvertrag mit Syncreon irgendeinen Einfluss auf die Entscheidung von Stellantis gehabt habe.
„Stellantis ist derjenige, der den Stecker ziehen wird“, sagte er. „Und wir glauben, dass Stellantis diesen Mitgliedern gegenüber verpflichtet ist.
„Wenn Sie sich die Menschen an dem Tag ansehen, an dem wir das Meeting in der Einrichtung abgehalten haben, viele Tränen, viele Emotionen auf allen Seiten – von der lokalen Führung, vom Managementpersonal bis zu unseren Arbeitern.
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„Ich sage Ihnen, als ich auf dem Podium stand, um die Leute anzusehen, war es sehr emotional, diese Verwüstung in den Augen der Menschen angesichts der traurigen Nachricht zu sehen, die sie so hart getroffen hat.
Es ist nicht einfach, damit umzugehen.“