Forscher schlagen vor, dass „beobachtete Risiken auch Änderungen der Fahrerversicherungspolicen rechtfertigen könnten“ für Personen ohne COVID-19-Impfstoff
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Könnten COVID-19-Impfungen mit der Verkehrssicherheit zusammenhängen? Während die Punkte zwischen diesen beiden definitiv nicht direkt verbunden sind, deutet eine neue Studie darauf hin, dass Menschen, die nicht bereit sind, sich impfen zu lassen, einem höheren Risiko für einen schweren Verkehrsunfall ausgesetzt sind.
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Die Studie, veröffentlicht im Amerikanische Zeitschrift für Medizin, wurde von drei in Toronto ansässigen Forschern und Ärzten geschrieben. Sie untersuchten Aufzeichnungen von mehr als 11,2 Millionen Einwohnern von Ontario – und von diesen hatten 84 Prozent einen COVID-19-Impfstoff erhalten, während 16 Prozent dies nicht getan hatten. Alle zusammen machten 6.682 Verkehrsunfälle aus, die eine medizinische Notfallversorgung für Fahrer, Passagiere oder Fußgänger erforderten. An 25 Prozent dieser Unfälle waren ungeimpfte Personen beteiligt.
Die Forscher extrapolierten, dass diejenigen, die nicht geimpft worden waren, ein um 72 Prozent erhöhtes relatives Risiko im Vergleich zu denen hatten, die es waren. Das entspricht etwa dem Verkehrsrisiko von Menschen, die an Schlafapnoe leiden. Die Studie befasste sich mit Personen ab 18 Jahren und stellte sicher, dass sie sowohl für einen Führerschein als auch für einen Impfstoff in Frage kamen. Es tat nicht Betrachten Sie Faktoren wie Fahrkönnen, Persönlichkeitsmerkmale, Verkehrsverstöße, politische Zugehörigkeit oder selbst identifizierte ethnische Zugehörigkeit, bestätigte die Studie.
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Nun, um fair zu sein, das sind die Zahlen, die die Forscher ermittelt haben, aber sie sagen nicht, dass der Impfstoff selbst bestimmt, ob Sie Ihr Ziel ohne Zwischenfälle erreichen. Vielmehr geht es darum, ob Menschen mit Impfzögerlichkeit – definiert von der Weltgesundheitsorganisation als Ablehnung eines Impfstoffs oder verzögernde Akzeptanz trotz ausreichender Versorgung, Zugang und Bewusstsein für den Impfstoff – auch der Typ sein können, der sich auf Verhaltensweisen einlässt als die Hauptursachen für die meisten Unfälle, einschließlich Geschwindigkeitsüberschreitung, Unaufmerksamkeit, dichtes Auffahren, Missachten von Signalen, unsachgemäßes Überholen oder Nichteinhalten der Vorfahrt oder Fahren mit Behinderung.
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Sich einfach impfen zu lassen „hat keinen direkten Einfluss auf das Verkehrsverhalten oder das Risiko eines Autounfalls“, sagten die Forscher. „Stattdessen haben wir die Theorie aufgestellt, dass einzelne Erwachsene, die dazu neigen, sich den Empfehlungen der öffentlichen Gesundheit zu widersetzen, möglicherweise auch grundlegende Verkehrssicherheitsrichtlinien vernachlässigen.“
Die Studie ergab, dass diejenigen, die keinen Impfstoff erhalten hatten, eher jünger waren, in einer ländlichen Gegend lebten und insgesamt im unteren Fünftel des Einkommens lagen. Bei ungeimpften Personen wurden auch häufiger Alkoholmissbrauch oder Depressionen sowie unbehandelte Schlafapnoe, Diabetes, Krebs oder Demenz diagnostiziert.
Die Forscher schlugen jedoch auch vor, dass, da ungeimpfte Patienten „nach einem Verkehrsunfall überrepräsentiert sind“, „die beobachteten Risiken in Zukunft auch Änderungen der Fahrerversicherungspolicen rechtfertigen könnten“. Die meisten Menschen stimmen darin überein, dass Versicherungsunternehmen nur ungefähr aufspringen werden irgendein Leckerbissen, um Ihre Tarife zu erhöhen oder einen Anspruch abzulehnen – und vielleicht könnte Ihr Status bei der Impfklinik zu bösen Überraschungen führen, wenn es an der Zeit ist, Ihre Police zu erneuern.