Stellantis bietet kanadischen Mitarbeitern freiwillige Übernahmen an

0


Die Chrysler-Muttergesellschaft Stellantis sagte am Mittwoch, sie biete freiwillige Ausstiegspakete für 33.500 US-Mitarbeiter an, um den Betrieb zu rationalisieren. Die Angebote umfassen 31.000 US-Stundenarbeiter und etwa 2.500 Angestellte. Stellantis hat nicht gesagt, wie viele Arbeitsplätze insgesamt abgebaut werden sollen. Es bietet auch einigen Mitarbeitern in Kanada freiwillige Übernahmen an.

[While the automaker’s Canadian arm would not confirm the number of employees eligible for buyouts on this side of the border, the U.S. Associated Press reported April 26 that Stellantis will offer buyouts to roughly 8,000 unionized workers in Canada. —Ed.]

Mark Stewart, Chief Operating Officer von Stellantis, sagte den Mitarbeitern in einer E-Mail, die Reuters gesehen hatte, dass eine Überprüfung seiner Geschäftstätigkeit „deutlich gemacht hat, dass wir effizienter werden müssen“.

Der Präsident der Gewerkschaft United Auto Workers (UAW), Shawn Fain, kritisierte die Bemühungen. „Der Vorstoß von Stellantis, Tausende von Stellen abzubauen und gleichzeitig Milliardengewinne einzustreichen, ist widerlich“, sagte Fain. „Dies ist ein Schlag ins Gesicht unserer Mitglieder, ihrer Familien, ihrer Gemeinden und der Amerikaner, die dieses Unternehmen vor 15 Jahren gerettet haben.“

Erfahren Sie mehr über die Autos

  1. 2023 Chrysler Große Karawane

  2. 2023 Chrysler Pacifica

    UVP 53.495 bis 72.495 US-Dollar

  3. 2023 Chrysler Pacifica-Hybride

    UVP 59.995 bis 69.995 US-Dollar

  4. 2023 Chrysler 300

    UVP 48.945 bis 72.995 US-Dollar

Empfohlen von der Redaktion

Stellantis sagte, dass die freiwilligen Trennungspakete angestellten US-Mitarbeitern angeboten werden, die 15 oder mehr Dienstjahre haben und in bestimmten Organisationen arbeiten.

In seiner E-Mail sagte Stewart, Stellantis müsse weiterhin Effizienzen identifizieren, um seine Geschäftstätigkeit sowohl innerhalb als auch außerhalb des Unternehmens wettbewerbsfähiger zu machen. „Der Wettbewerb ist hart und die Kosten für die Elektrifizierung können nicht an den Kunden weitergegeben werden. Machen Sie keinen Fehler, wir beabsichtigen, auf dem Markt zu gewinnen“, schrieb er.

Im Februar stoppte Stellantis den Betrieb eines Montagewerks in Illinois auf unbestimmte Zeit und verwies auf steigende Kosten für die Produktion von Elektrofahrzeugen. Die Aktion betraf etwa 1.350 Arbeiter im Belvidere-Werk, das den Jeep Cherokee SUV baute, und führte zu unbefristeten Entlassungen.

Anfang dieses Monats sagte General Motors, dass etwa 5.000 Angestellte Übernahmen akzeptierten, um den Autohersteller zu verlassen, nachdem er im Februar einige hundert Stellen gestrichen hatte. Ford kündigte kürzlich einen erheblichen Stellenabbau in Spanien, Deutschland und anderen Teilen Europas an und kündigte im August an, insgesamt 3.000 Angestellte und Vertragsarbeitsplätze zu streichen, hauptsächlich in Nordamerika und Indien.



Source link-45