Wenn einem Fötus als Mensch gesetzlicher Schutz gewährt wird, dann ist dieser Mensch auch ein Passagier, richtig?
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Die texanischen Gesetzgeber in der Transportbranche müssen sich möglicherweise mit einer unerwarteten Folge des jüngsten Umsturzes des langjährigen Abtreibungspräzedenzfalls befassen Roe v. Wade.
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Brandy Bottone ist eine in Texas lebende und baldige Mutter, die, als sie kürzlich angehalten wurde, weil sie scheinbar alleine auf einer Spur eines High Occupancy Vehicle (HOV) gefahren war, auf ihren schwangeren Bauch als Beweis für eine Passagierin gestikulierte. So sagt sie, dass das Gespräch gelaufen ist: „Er sagte: ‚Ist noch jemand im Auto?’ Und als ich mich umsah, sagte ich: “Ja, das gibt es”, und er sagte: “Nun, wo?” Ich zeigte auf meinen Bauch und sagte: ‚Genau hier‘“, sagte Bottone gegenüber CNN.
„Er sagte: ‚Nun, es sind zwei Körper außerhalb des Körpers, also zählt das nicht.’ Ich war irgendwie geschockt und dachte: ‚Nun, angesichts all dessen, was passiert ist, und ich versuche hier nicht, eine große politische Haltung einzunehmen, aber verstehen Sie, dass dies ein Baby ist?’“
Bottone behauptete, dass nach der Entscheidung des Obersten Gerichtshofs in Dobbs gegen Jackson Frauengesundheit das umgestürzt Roe v. Wade, zählt der 34 Wochen alte Fötus als Person und ist daher ein Passagier nach texanischem Recht. Und tatsächlich scheint das staatliche Abtreibungsverbot ihre Behauptung zu stützen, die einen „menschlichen Fötus oder Embryo in jedem Stadium der Schwangerschaft von der Befruchtung bis zur Geburt“ als „ungeborenes Kind“ einstuft. Und in der Gegend von Texas, in der Bottone fuhr, besagt die Gesetzgebung, dass „ein Fahrzeug, das von zwei oder mehr Personen oder einem Motorradfahrer besetzt ist, HOV-Fahrspuren benutzen darf“.