Rivian erhöht die Preise für Elektrofahrzeuge um 20 % und lädt damit den Zorn der Kunden ein


Die Aufkleber für die Fahrzeuge des Elektro-Lkw-Herstellers werden um 10.000 US-Dollar oder mehr steigen, selbst für aktuelle Reservierungsinhaber

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Das US-Elektrofahrzeug-Startup Rivian Automotive sagte am Dienstag, es habe die Verkaufspreise seiner Fahrzeuge aufgrund von Inflationsdruck und höheren Komponentenkosten um etwa 20 Prozent erhöht, was einige Kunden verärgert.

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Die Preiserhöhung führte auch zu ätzenden Kommentaren von Elon Musk, dem Vorstandsvorsitzenden des Konkurrenten Tesla, der twitterte, dass Rivians „negative Bruttomarge umwerfend sein wird“ und es für andere Unternehmen „fast unmöglich“ sei, erschwingliche Elektro-Pickups herzustellen.

Rivian, an dem Amazon.com einen Anteil von 20 Prozent hält, sagte, der Einstiegspreis seiner R1T-Elektro-Pickups sei um etwa 17 Prozent gestiegen; und seine Sport Utility Vehicles R1S um etwa 20 Prozent. Die Preiserhöhungen würden die meisten Kunden treffen, die die Fahrzeuge bereits vorbestellt haben.

„Nun, es ist ein trauriger Tag für mich. Die Rivian-Bestellung storniert. So niedergeschlagen“, sagte ‚Zach Jump-Start Marino‘, der sagte, er lebe in Georgia und halte Rivian-Aktien, in seinem Facebook-Posting. „Die Preiserhöhung war astronomisch und unfair gegenüber Vorbestellern und frühen Unterstützern. Ich bezahle nicht mehr als 94.000 für einen mittelgroßen Truck“, sagte er und fügte hinzu, dass er Benzin-Pickups wie den F-150 von Ford Motor zu viel niedrigeren Preisen kaufen könne.

Er sagte gegenüber Reuters, sein R1T-Preis sei um 15.000 US-Dollar gestiegen, einschließlich Optionen.

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Tesla und ältere Autohersteller haben auch die US-Fahrzeugpreise angehoben, um hohe Kosten im Zusammenhang mit Logistik und Lieferkettenunterbrechungen auszugleichen, und Händler erhöhen häufig die Preise aufgrund von Fahrzeugknappheit.

„Wie die meisten Hersteller ist Rivian mit Inflationsdruck, steigenden Komponentenkosten und beispiellosen Engpässen in der Lieferkette und Verzögerungen bei Teilen (einschließlich Halbleiterchips) konfrontiert“, sagte Jiten Behl, Chief Growth Officer von Rivian, in einer Erklärung.

Das in Kalifornien ansässige Startup hat sein Produktionsziel im vergangenen Jahr aufgrund von Einschränkungen in der Lieferkette verfehlt.

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Rivian sagte, dass die Kosten für bestimmte Optionen, einschließlich Farbe und Räder, und Upgrades wie verstärkter Unterbodenschutz ebenfalls gestiegen sind. Der Grundpreis des Rivian R1T steigt von 67.500 US-Dollar auf etwa 79.500 US-Dollar, während der R1S von 70.000 US-Dollar bei 84.500 US-Dollar beginnt.

Rivian sagte, dass es im Jahr 2024 ein R1T-Modell mit einem Akkupack mit geringerer Reichweite und zwei Motoren einführen wird, das den ursprünglichen Preis von 67.500 US-Dollar haben wird.

Die frühere Vertriebs- und Marketingleiterin von Rivian, Laura Schwab, sagte in einer Klage gegen das Unternehmen im November wegen angeblicher „geschlechtsspezifischer Diskriminierung und Vergeltungsmaßnahmen“, dass Rivian die Notwendigkeit eingeräumt habe, die Fahrzeugpreise „nach dem Börsengang“ zu erhöhen.

„Die Fahrzeuge waren unterbewertet, und jeder Verkauf würde zu einem Verlust für das Unternehmen führen“, sagte sie in der Klage. Rivian, das im November an die Börse ging, lehnte es ab, sich zu der Klage zu äußern.

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