Prototyp Shelby GT350R wird (wieder) wertvollster Mustang

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Der Prototyp Shelby GT350R, mit dem Carroll Shelby das Motorsportpotenzial des Modells demonstrierte, hat – zum zweiten Mal in weniger als zwei Jahren – einen Rekord für Mustang-Auktionspreise aufgestellt.

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Der bekannte Shelby mit der Seriennummer R5002 wurde bei einer Mecum-Auktion im Juli 2020 für 3,85 Millionen US-Dollar (einschließlich Käuferaufgeld und anderer Gebühren) verkauft und verdrängte den 68er Fastback, der darin die Hauptrolle spielte Bullitt für den Titel „teuerster jemals verkaufter Mustang“.

Am vergangenen Wochenende überquerte Shelby in Kissimmee, Florida, einen Mecum-Auktionsblock wieder , diesmal für 4,125 Millionen US-Dollar (nach allen Gebühren) und einen noch höheren Einsatz.

Das in Wisconsin ansässige Auktionshaus bestätigte die unerwartete Rückkehr des Mustangs auf den Markt und bemerkte auf der Online-Liste, dass „kurzfristiger Besitz für ein Auto dieser Größenordnung sehr ungewöhnlich ist, die Entscheidung des Käufers, das Auto jetzt weiterzuverkaufen, jedoch eine außergewöhnliche Gelegenheit bietet um den begehrtesten Shelby Mustang aller Zeiten zu erwerben.“

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Im Jahr 2020 schrieb Driving, dass der R5002 „das erste Shelby R-Model Wettbewerbsauto war, das gebaut wurde, und der erste Shelby Mustang, der ein Rennen gewann, was er zum ersten Mal absolvierte“.

„Als Werksdemonstrator gebaut, um es Kunden zu zeigen, wurde es von Ken Miles, Bob Bondurant, Chuck Cantwell, Peter Brock und Jerry Titus gefahren und erzielte in der Saison 1965 mehr als zehn erste Plätze in der SCCA. Als es fotografiert wurde, wie es auf einer Rennstrecke in die Luft flog, wurde es als „Flying Mustang“ bekannt.

Zu den weiteren bemerkenswerten Verkäufen bei Mecums Kissimmee-Event gehört der ikonische Hirohata Merc, das bekannteste Spezialauto der Welt, das weder in Filmen noch im Fernsehen verwendet wird. Es überquerte den Block für 1,95 Millionen US-Dollar und verdoppelte damit fast seine Vorverkaufsschätzung.

Der Porsche 911, der bei den Dreharbeiten zu Michael Bay verwendet wurde Böse Jungs auch bei Mecum gehandelt, nachdem ein Gebot von 1,43 Millionen US-Dollar gewonnen wurde. Ähnliche Turbos der 964-Generation haben in letzter Zeit hohe sechsstellige Summen erzielt, daher ist es nicht völlig überraschend, dass das Starauto – das Bay selbst gehörte, bevor es auf die Leinwand kam und das im Film von Will Smith selbst gefahren wurde – es geschafft hat einen solchen Zug ausüben.

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Fast ein Dutzend andere Autos überschritten bei der Mecum-Auktion ebenfalls die 1-Million-US-Dollar-Marke, darunter ein 1936er White Model 706 Glacier National Park Tour Bus, der das gleiche Ergebnis erzielte wie der Böse Jungs Porsche, trotz einer Vorverkaufsschätzung, die davon ausging, dass es bestenfalls 500.000 US-Dollar einbringen würde. Ein Drag-Race-vorbereiteter Shelby 289 Cobra Dragonsnake Factory Stage III von 1965 brachte 1,375 Millionen US-Dollar ein, und ein Ford GT von 2018 blieb nicht weit hinter dieser Zahl zurück.

Die Mecum Kissimmee-Auktion lief vom 6. bis 16. Januar und sah rund 3.500 Autos und tausend Erinnerungsstücke unter den Hammer.