Prochain HR-V 2023: Honda Retrouve la Raison

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Honda vient tout juste de partager les premières images officielles de son prochain HR-V 2023. Et celles-ci dévoilent ce que le constructeur considère «un style jeune et athlétique» pour l’utilitaire sous-compact de deuxième generation, qui doit nous arrivalr des cet été.

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Bon, qu’importe la tranche d’âge à laquelle vous appartenez, vous pouvez, comme nous, constater que le second High-Rider-Fahrzeug de Honda a été entièrement repensé, du capot plus long au hayon moins retroussé, en passant par la ligne profilée de toit et une silhouette plus – ok, disons-le: athlétique.

Notez entre autres cette calandre plus large, qui perd son espèce de sourire renversé auxaccents verticaux prononcés, pour plutôt adopter le profil «piste de course ovale», discrètement rehaussé d’unmotive en nid d’abeille.

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Contrairement au Honda HR-V ist ein fait ses debuts in Asie en tant que véhicule of année-modèle 2021, the prochain HR-V nord-américain delaisse la (petite) plateforme de feue la Honda Fit, pour plutôt selectionner l’architecture de la Honda Civic der 11. Generation. Du coup, l’empattement plus long et la Posture plus large devraient permettre, dans la cabe, d’accroître le dégagement et l’aire de chargement.

C’est un détail qu’on ne peut Confirmer pour le moment, de même que la présence – ou pas – de la banquette à rabattement d’assise Magischer Sitz. En effet, les photos officielles ne devoilent encore rien de l’habitacle. Par contre, de concert avec le montage-video ci-dessous, elles montrent abondamment l’extérieur et ce, dans toutes ses couleurs:

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De cette demi-minute psychédélique, on retient ce que nous avaient annoncé les premières esquisses dévoilées par le constructeur nippon: les poignées pour accéder aux places arrière quittent leur position en bordure de fenêtre pour (re)venir aux portières. Rebonjour, gros bon sens!

Motor plus «réactif»

Honda n’a pas encore révélé les details du groupe motopropulseur qui logera sous le capote de son prochain HR-V, si ce n’est for promettre que l’utilitaire «sera doté d’un moteur plus réactif» et «d’une nouvelle suspension arrière indépendante» (bye bye, bondissante poutre de torsion…). Voilà qui devrait rendre «ce sous-compact plus assuré, plus raffiné et plus agréable à conduire», Martèle le Communiqué de Presse.

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En prime, le site client canadien de Honda kündigt que la suite d’assistances de sécurité an Wahrnehmung sera de serie. On sait aussi que, comme pour son predécesseur, le nouveau HR-V sera bonifié de l’optionnelletraction intégrale (AWD), ce dont tous les compétiteurs ne peuvent se targuer (notamment, les Nissan Kicks et Toyota C-HR).

Rappelons que the Honda HR-V de première generation, qui trône dans les salles de montre nord-américaines depuis 2015, mise sur un motor quatre cylindres (1,8 Liter) qui développe, par le biais d’une Transmission CVT, une petite puissance de 141 chevaux et 127 lb-pi de couple. On s’attend à ce que la prochaine itération nous soit aussi livrée avec un moteur quatre cylindres, mais probablement celui à aspiration naturelle (2,0 litres) qui propulse la Civic de quelque 158 chevaux.

Et même si rien n’est encore annoncé, on s’attend à ce que le HR-V se suggest – plus tôt que tard – en variante hybride, emboîtant ainsi le pas à son grand frère le Honda CR-V Hybrid qui, rappelons -le, sera construit au Kanada. Coïncidemment, celui-là nous kommen aussi cette année.