Porsche bestätigt, dass der 718 der erste elektrische Zweisitzer sein wird

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Der erste zweisitzige Elektro-Porsche wird ein 718 sein, bestätigten Führungskräfte in einem weitreichenden Videoanruf mit Reportern.

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Fahrer können auch eine Hybridversion des Porsche 911 erwarten, sagte Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender von Porsche, am Donnerstag. Aber er gab nicht an, wann die Produktion beginnen würde, die eher On-Board- als Plug-in-Hybrid-Technologie verwenden würde. Auch die Frage, wie viele Varianten des 911 die Hybridbehandlung erhalten könnten, wurde nicht beantwortet.

Der 911, das 58 Jahre alte Kronjuwel von Porsche, umfasst zahlreiche Varianten, vom Einstiegsmodell Carrera für 101.200 US-Dollar; bis hin zu Hochleistungs-Turbo-S-Versionen, die mehr als 200.000 US-Dollar kosten.

Die Nachricht kommt, nachdem Volkswagen am 22. Februar angekündigt hatte, dass es einen Börsengang von Porsche, seinem profitabelsten Vermögenswert, vorbereite, um die Produktion weiterer Elektrofahrzeuge zu finanzieren. Blume und Porsche-Finanzvorstand Lutz Meschke haben sich standhaft geweigert, sich zu der möglichen Börsennotierung zu äußern, die das Unternehmen laut Bloomberg Intelligence auf bis zu 90 Milliarden Euro (99,7 Milliarden US-Dollar) bewerten könnte. Der Börsengang könnte in der zweiten Hälfte dieses Jahres erfolgen.

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Porsche hat seit der Vorstellung des Mission R auf der Münchner Automobilausstellung im vergangenen Jahr auf ein elektrisches 718-Fahrzeug im Boxster- oder Cayman-Stil hingewiesen, aber dies war das erste Mal, dass Führungskräfte Spekulationen über ein sportliches neues Elektrofahrzeug bestätigten, das sein drittes Elektrofahrzeug sein wird Modell. Porsche begann mit der Auslieferung der Elektrolimousine Taycan im Jahr 2020, und ein vollelektrischer Macan wird bis 2023 erwartet.

Bis 2025 wird die Hälfte aller verkauften neuen Porsche vollelektrische oder Plug-in-Hybride sein, sagte Blume. Bis 2030 sollen 80 Prozent aller Porsche vollelektrisch sein, sagte er. 2021 waren weniger als 40 Prozent aller in Europa ausgelieferten neuen Porsche Plug-in-Hybrid oder vollelektrisch.

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Die Verkäufe des Taycan, der bei 82.700 US-Dollar beginnt, sind sprunghaft angestiegen. Im vergangenen Jahr lieferte das Unternehmen weltweit 41.296 Fahrzeuge aus und übertraf damit den Absatz des legendären 911, der einen Rekordwert von 38.464 Einheiten erreichte.

Insgesamt lieferte Porsche im Jahr 2021 301.915 Fahrzeuge an Kunden aus, was einem Anstieg von 11 Prozent gegenüber den 272.162 Auslieferungen im Jahr 2020 entspricht und erstmals die 300.000-Marke überschritten hat.

„Wir sehen, dass 2021 deutlich gemacht hat, dass wir auch in stürmischen Zeiten wetterfest sind“, sagte Blume. „Wir haben starke Ergebnisse erzielt. Damit sind wir für die Zukunft erstklassig aufgestellt.“

Dennoch sagten Führungskräfte, dass US-Kunden wegen unerwarteter Hindernisse in den kommenden Monaten mit erheblichen Verzögerungen über alle Produktlinien von Porsche rechnen sollten. Im Februar wurden Hunderte von Porsche-Fahrzeugen zerstört, als ein Schiff im Atlantik brannte und sank. Das Unternehmen hat seit der russischen Invasion auch Probleme, Teile von mehreren Lieferanten in der Ukraine zu beziehen.

„Alle Modellreihen werden in den nächsten Monaten betroffen sein“, sagte Meschke.