Pass-, Flughafen- und Sicherheitsverzögerungen dauern an, während die Reise beginnt


„Die einzige Bewegung waren Leute, die aus der Warteschlange ausgestiegen sind“: Mann vor dem TO-Passamt

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Da die Kanadier wieder zu reisen beginnen, werden Reisen durch lange Sicherheitslinien, Verzögerungen bei der Bearbeitung von NEXUS-Mitgliedschaften und einen Andrang von Passbewerbern behindert.

Vor einem Passbüro in der Innenstadt von Toronto an der Victoria Street warteten am Freitag Leute, die Reisen planten, mindestens drei Stunden lang auf dem Bürgersteig in einer Schlange.

„Einige Leute konnten nicht warten, also sind sie gegangen“, sagte Felix Suleu, der um 13:30 Uhr vorn an der Schlange wartete

Er kam um 10:20 Uhr an

„Ich habe nächste Woche in Kamerun eine Trauerfeier, an der ich teilnehmen muss. Das ist mein erster kanadischer Pass, also weiß ich nicht, wie es weitergehen wird.“

Braden Fox wartete auch mit seinem kleinen Sohn Ethan.

„Es fühlt sich an, als hätte sich die Linie nicht wirklich bewegt. Die einzige Bewegung waren Leute, die aus der Schlange ausgestiegen sind“, sagte Fox, der ebenfalls mindestens drei Stunden gewartet hatte.

Braden Fox und Sohn Ethan warten darauf, Pässe zu bekommen.  Scott Laurie/Toronto Sun
Braden Fox und Sohn Ethan warten darauf, Pässe zu bekommen. Scott Laurie/Toronto Sun

Er versucht, eine Reise nach Atlanta zu buchen – seine erste Reise seit zwei Jahren.

„Mir wurde gesagt, dass es keine Online-Termine mehr gibt. Eine Frau in der Leitung hat mir erzählt, dass sie seit Februar versucht, einen Termin zu bekommen“, sagte Fox.

Service Canada sagte, es habe 600 weitere Mitarbeiter eingestellt, um Passanträge zu bearbeiten.

„Unsere Teams reagieren derzeit auf einen erheblichen Anstieg der Nachfrage nach Pässen“, heißt es in einer Erklärung von Lori MacDonald, Chief Operating Officer von Service Canada

Die Regierung erhielt im April 2021 rund 69.000 Anträge.

Im Vergleich dazu waren es im April 2022 261.000.

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Die Verlängerung von NEXUS-Mitgliedschaften erweist sich auch als problematisch für Personen, die mit erweitertem Screening zwischen Kanada und den USA reisen möchten.

„Der Prozess ist völlig durcheinander“, sagte Tim Dimopoulos, ein Mitglied, dem erst kürzlich eine Verlängerung gelang.

„Es war nahezu unmöglich, irgendwo in Nordamerika online ein Vorstellungsgespräch zu buchen. Für diejenigen, die eine Verlängerung anstreben oder eine Bewerbung in Betracht ziehen, machen Sie sich auf Frustration und einen sehr langen Prozess gefasst.“

Die Canada Border Services Agency sagte, sie arbeite mit ihrem US-Pendant zusammen, um „die Auswirkungen auf die Mitglieder zu mildern, die durch die verlängerte Schließung der Registrierungszentren verursacht werden“.

Amerikanische Zentren wurden erst kürzlich wiedereröffnet.

Kanadische bleiben noch geschlossen.

Aufgrund der Verzögerungen von Reisenden in Pearson – aufgrund wochenlanger Probleme mit dem Sicherheitspersonal – fordert die Greater Toronto Airports Authority (GTAA) Ottawa auf, sich zu engagieren.

„Wir fordern die Regierung auf, die Anforderungen an die öffentliche Gesundheit bei eingehenden Flügen zu rationalisieren, um Engpässe zu vermeiden und dadurch einen effizienten Passagierfluss durch die kanadischen Flughäfen sicherzustellen.“ sagte Deborah Flint, Präsidentin und CEO von GTAA.

In den ersten drei Monaten dieses Jahres hat die GTAA 5,2 Millionen Passagiere gezählt.

Im Vergleich dazu waren es im gleichen Zeitraum im Jahr 2021 nur 1,1 Millionen.



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