Ontario führt Gesetzentwurf zur Bekämpfung von Grenzblockaden ein


Laut Ford signalisiert die Gesetzgebung der Welt, dass Ontario für Geschäfte offen ist

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Ontario hat am Montag Gesetze mit Maßnahmen eingeführt, die darauf abzielen, Blockaden an internationalen Grenzübergängen wie der an der Ambassador Bridge in Windsor zu bekämpfen, die letzten Monat den Handel mit den USA störten.

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Generalstaatsanwältin Sylvia Jones führte am Montag das Keeping Ontario Open for Business Act in der Provinzgesetzgebung ein, als Premier Doug Ford nach Washington reiste, um das Image seiner Provinz als zuverlässiger Handelspartner mit den USA aufzupolieren

Jones sagte, der Gesetzentwurf – der mehrere Sofortmaßnahmen der Provinz zur Zerstreuung von Demonstranten gegen das Impfmandat in Windsor und Ottawa dauerhaft machen würde – würde Arbeitsplätze schützen, die vom Handel abhängen, und die Wirtschaft in ähnlichen Situationen vor Störungen wie Betriebsschließungen und Problemen mit der Lieferkette schützen in der Zukunft entstehen.

„Unsere Regierung konzentriert sich auf die öffentliche Sicherheit und stellt sicher, dass sich Menschen und Güter ungehindert über unsere internationalen Grenzen bewegen können“, sagte Jones.

„Wir signalisieren der Welt, dass Ontario ein zuverlässiger Handelspartner ist, der offen ist und für Geschäfte offen bleiben wird.“

Das Gesetz würde der Polizei die Möglichkeit geben, Führerscheine und Fahrzeuggenehmigungen am Straßenrand zu entziehen, Nummernschilder zu beschlagnahmen, wenn ein Fahrzeug in einer illegalen Blockade verwendet wird, und Gegenstände, die eine illegale Blockade bilden, zu entfernen und zu lagern.

Jones sagte, die Maßnahmen seien „eng begrenzt“ und würden die Rechte der Menschen auf friedlichen Protest nicht beeinträchtigen.

Der Umzug in Toronto erfolgte, als Ford in Washington, DC, war, um mit US-Geschäftsführern und -beamten über den Handel zu sprechen. In einer Erklärung von Fords Büro heißt es, er werde auf seiner Reise „erneut bestätigen, dass Ontario eine sichere und zuverlässige Gerichtsbarkeit für Investitionen und Geschäfte ist“.

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Ford und Wirtschaftsentwicklungsminister Vic Fedeli sollten sich mit Kanadas Botschafter in den USA, dem Unterstaatssekretär für internationalen Handel und dem stellvertretenden US-Handelsbeauftragten für die westliche Hemisphäre treffen, um über den Schutz von Arbeitsplätzen und „eine integrierte Wirtschaft“ zu sprechen.

Das Paar sollte auch an Diskussionen bei einer Veranstaltung des Canadian American Business Council mit Ford teilnehmen, um vor dem Roundtable-Gespräch Bemerkungen zu machen.

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Ebenfalls am Montag kündigte Ontario 96 Millionen US-Dollar für eine verbesserte Ausbildung für die Polizei der öffentlichen Ordnung, die Stärkung des Notfallmanagements der Provinzpolizei von Ontario, die Einrichtung eines ständigen OPP-Notfallteams und den Kauf von Abschleppwagen an.

Die Regierung sagte, die neue Gesetzgebung würde es der Provinz ermöglichen, künftig auf Störungen kritischer Grenzinfrastrukturen zu reagieren, ohne den Ausnahmezustand auszurufen.

Ford erklärte den Notstand am 11. Februar, fast zwei Wochen nach Beginn der Proteste in Ottawa und Tage nach der Schließung der kritischen Handelsroute zwischen Windsor und Detroit.

Er versprach damals, Anordnungen zu erlassen, die Personen mit einer Geldstrafe von bis zu 100.000 US-Dollar für die Blockierung kritischer Infrastrukturen bestrafen und die Entfernung von Lizenzen genehmigen würden, wenn Personen sich nicht daran halten. Damals sagte er, er wolle die Maßnahmen irgendwann dauerhaft machen.



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