Nutzfahrzeuge sind im letzten Jahr 9 Mal auf BC-Überführungen aufgefahren

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In British Columbias Lower Mainland und Fraser Valley gibt es einen neuen Trend, der Dampf aufnimmt und Betonstücke fallen lässt: Übergroße Nutzfahrzeuge in die Unterseite von Überführungen zu fahren.

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Die Polizei reagierte auf den jüngsten Überführungsausfall am vergangenen Donnerstag, nachdem ein Fahrzeug mit einem schweren Gerät die Überführung der 112 Street auf dem Highway 99 in Delta getroffen hatte, die Maschinen und Infrastruktur beschädigte und den Verkehr verzögerte. Und nach Angaben des Verkehrsministeriums ist dies das neunte Mal, dass es in den letzten 12 Monaten zu Unfällen mit zu hohen Nutzfahrzeugen und Autobahnunterführungen in Süd-BC kam.

Der Verkehr wurde Anfang dieser Woche für einige Stunden unterbrochen, als ein Lastwagen auf die 4,46 Meter lange Überführung der Glover Road auf dem Highway 1 in Langley fuhr. Und erst letzte Woche fuhr ein Muldenkipper – der einen mit einem Bagger beladenen Tieflader zog – unter der Überführung der 192. Straße auf dem Highway 1 in Surrey durch, verletzte einen SUV-Fahrer und beschädigte mehrere andere Fahrzeuge.

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Reparaturen für eine weitere Kollision, die sich im Juni auf der Überführung der 232. Straße ereignete, werden unterdessen auf 1 Million US-Dollar geschätzt.

Das britische Verkehrsministerium sagt, es habe „seine Sicherheits- und Durchsetzungspatrouillen für Nutzfahrzeuge verstärkt, wobei der Schwerpunkt auf der Durchsetzung von Höhenbeschränkungen liegt“, was bedeutet, dass jetzt mehr Inspektoren nach Fahrzeugen suchen werden, die Lasten transportieren, die nicht den Anforderungen der Straßen entsprechen sind in Betrieb.

„Insgesamt stellen wir fest, dass die Speditionsbranche äußerst professionell und sicherheitsbewusst ist. Es gibt jedoch einige, die es versäumen, die richtigen Vorsichtsmaßnahmen bei Ladungen zu treffen, die möglicherweise überhöht sind“, schrieb die Regierungsfraktion in einer Erklärung.

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In einem weiteren Versuch, „größere Rechenschaftspflicht für Spediteure in Bezug auf die Sicherheit unserer Straßen und Fahrer in British Columbia“ zu übernehmen, hat das Ministerium dies ebenfalls getan veröffentlichte eine Liste von „Fluggesellschaften, die aus wichtigem Grund storniert wurden“ bestehend aus den Unternehmen, die gemäß Abschnitt 118.96 (2) (a) des Kraftfahrzeuggesetzes unbefriedigende Sicherheitsbewertungen erhalten haben.

Bedienern, die gegen Überhöhengrenzen verstoßen, kann eine Geldstrafe von 115 US-Dollar auferlegt werden, ein geringer Preis im Vergleich zu den manchmal siebenstelligen Reparaturrechnungen, die durch solche Verstöße verursacht werden können.

Die Provinz hat auch ihre Mindestbauhöhe für die gesamte Infrastruktur auf fünf Meter erhöht.