Der Rosenbauer RTX verfügt über zwei Batteriepakete, zwei Elektromotoren und einen BMW Diesel Inline-Six Range Extender
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Elektrische Feuerwehrautos gehen nach Hollywood. Zum ersten Mal in Nordamerika hat die Feuerwehr von Los Angeles ein vollelektrisches Feuerwehrfahrzeug erhalten. Es wird erwartet, dass es der Fire Station 82 in Hollywood zugewiesen wird.
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Das neue Gerät mit dem Namen Rosenbauer RTX wird von Rosenbauer mit Sitz in Österreich gebaut und basiert auf seinem Concept Fire Truck (CFT). Die Plattform ist anpassbar, um die spezifischen Bedürfnisse einzelner Feuerwehren zu erfüllen, und im Fall des LAFD-Rigs verfügt sie über zwei von Volvo Penta gelieferte Batteriepakete, die jeweils 132 kWh Energiekapazität für ein Paar Elektromotoren liefern der beiden Achsen. Die Ausgangsleistung entspricht 360 kW Spitzenleistung; oder 260 kW Dauerleistung, entsprechend 490 PS Spitzenleistung; oder 350 kontinuierliche Pferdestärken.
Es gibt auch ein Dieselkraftstoff-Backup-Stromversorgungssystem mit einem 300 PS starken BMW-Reihensechszylindermotor, der als Range Extender dient. Sowohl die Batterien als auch der Dieselmotor können auch zum Pumpen von bis zu 1.500 Gallonen Wasser pro Minute verwendet werden.
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„Das elektrische Feuerwehrauto ist ein innovatives Werkzeug, das dazu beitragen wird, Lärm und schädliche Dieselemissionen zu reduzieren und gleichzeitig ein flexibles Werkzeug für Brandbekämpfungs- und Rettungseinsätze von einer technologisch fortschrittlichen Plattform aus bereitzustellen“, sagte LAFD-Chef Ralph Terrazas.
Rosenbauer International CEO Dieter Siegel ergänzt: „Das Feuerwehrfahrzeug der Zukunft unterscheidet sich grundlegend von den Fahrzeugen, die heute auf den Feuerwachen im Einsatz sind. Es ist multifunktional, voll vernetzt und sein flexibler Innenraum kann als voll ausgestattete Kommandozentrale genutzt werden.“
Der Boden kann abgesenkt werden, um dank eines luftverstellbaren Federungssystems, das von seiner niedrigen Bodenfreiheit von 7 Zoll angehoben werden kann, ein minimales Einstiegs- und Arbeitsniveau zu bieten; bis maximal 19 Zoll für Offroad- oder Tiefseefahrten. Die Allradlenkung kann sowohl als Gegen- als auch als Hundegang konfiguriert werden.
Laut Firehouse.com ist das Hollywood-Rig der vierte derartige Elektro-Lkw weltweit, neben den anderen in Berlin, Amsterdam und Dubai. Der Rancho Cucamonga Fire District hat ebenfalls eine Bestellung für das elektrische Feuerwehrfahrzeug aufgegeben, dessen Lieferung im nächsten Jahr erwartet wird.