Neue Fotos von Tesla Cybertruck erscheinen

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Da der Unternehmensgigant Tesla sich dafür entscheidet, sich mit verschwindend schlanker PR-Kommunikation zu beschäftigen, müssen wir Neuigkeiten über den kommenden Cybertruck in Verkaufsstellen wie Fanforen finden. Das ist die Quelle, aus der diese Fotos aufgetaucht sind, die einen Lastwagen (Spielzeug? Ding?) zeigen, der wohl näher an einer Produktionsversion ist als jeder andere Cut-and-Shut-Job, den wir in den Jahren seit der Ankündigung dieses Modells gesehen haben.

Seine scharf gefalteten Karosserieteile scheinen im Allgemeinen unverändert zu sein, zumindest in Bezug auf die Gesamtform, und schaffen eine Maschine, die aussieht, als wäre sie von einem T-Quadrat gestylt worden, aber wahrscheinlich – vielleicht das Produkt von nächtlichen Gesprächen, die von Engelsstaub angeheizt wurden. Ein riesiger Scheibenwischer ist aus der A-Säule auf der Fahrerseite gewachsen, in einem ungeschickten Versuch, diesen sauberen und leeren Raum aus dem Konzept-Truck zu behalten; Warum Designer nicht eine einfache Klappe oder einen Metallstreifen entwickelten, in dem sich der Scheibenwischer beim Parken verstecken konnte, ist ein Rätsel.

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An anderer Stelle ist dies das erste Cybertruck-Bild, das von diesen gelbsüchtigen Augen gesehen wird und das Ding zeigt, das Blinker und Nebelscheinwerfer in einem dünnen Streifen direkt über der Stoßstange enthält. Es scheint, dass die Scheinwerfer in einer schmalen Linie in der Nähe der Vorderkante des Frunk bleiben werden, obwohl sie hier beleuchtet sind. Sechs Stollenräder sind von dieser Welt, im Gegensatz zu den Tyco-ähnlichen Einheiten, wie auf dem Konzept gezeigt. Ein Satz dreieckiger Seitenspiegel ist ebenfalls neu.

Edelstahl kann ein notorisch schwieriges Material für die Herstellung eines Fahrzeugs sein, was erklärt, warum nur wenige Maschinen in der Geschichte jemals ausschließlich aus diesem Material gehauen wurden. Ein offensichtliches Beispiel ist der DeLorean, aber dieses niedrige Auto kam dank der relativ kurzen und schmalen Karosserieteile weitgehend damit durch. Ein Pickup-Truck ist per Definition keines von beidem, daher sehen die rostfreien Türen und Kotflügel des Cybertrucks oft so aus, als hätten sie mehr Wellen als der Atlantik. Wir werden sehen, was mit tatsächlichen Produktionsbeispielen passiert.

Über den Antriebsstrang ist wenig bekannt, außer dass er (offensichtlich) vollelektrisch sein wird. Es wird erwartet, dass es zwei- und dreimotorige Modelle geben wird, plus vielleicht eine Verkleidung mit Hinterradantrieb mit nur einem Motor an der Hinterachse. Rechnen Sie mit einem Batteriepack von weit über 100 kWh und einer Reichweite von über 600 Kilometern, je nach Ausstattung und Bereifung. Teure Flaggschiff-Modelle können ihre EV-Beine noch weiter ausdehnen.