Einschließlich neuer EV-Produkt-Teaser von Jeep und Ram
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Willkommen zu unserer Zusammenfassung der größten Breaking Stories auf Driving.ca der vergangenen Woche. Machen Sie sich bereit für das Wochenende, denn es ist schwer, im digitalen Stau Schritt zu halten.
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Hier ist, was Sie während Ihrer Abwesenheit verpasst haben.
RIP (Rust in Plankton): Das Frachtschiff Felicity Ace sinkt zusammen mit 4.000 Autos an Bord
Ein Frachtschiff mit mehr als 4.000 Neufahrzeugen aus Europa hat im Nordatlantik versunken. Das als Felicity Ace bekannte Schiff fing vor Wochen Feuer und wurde in Richtung Portugal gezerrt, als es „auftauchte[ed] nach Steuerbord“ und ging unter, mit all seiner begehrten Autofracht, einschließlich des Porsche Boxster Spyder, der vom Automobil-Podcaster und YouTuber Matt Farah gekauft wurde. Farah hat seitdem teilte eine dubiose E-Mail Er erhielt von „einem professionellen Taucher“ – mit schlechter Rechtschreibung – der behauptet, bereit und in der Lage zu sein, den Boxster für günstige 12.000 US-Dollar pro Tag zu bergen.
Was der E-Mailer nicht erkennt, ist, dass das Auto noch gar nicht wirklich Farahs war, sondern immer noch im Besitz der Marke war und daher für ihn finanziell kein Problem darstellte. Hier ist ein Blick auf In anderen Fällen gingen Frachtschiffe mit Fahrzeugen auf See verloren und was passiert danach.
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Konvoifahrer holten diese Woche abgeschleppte Fahrzeuge zurück, solange sie bezahlten
Der 4. März war der letzte Tag, an dem die Besitzer der 115 Fahrzeuge, die im Rahmen des Vorgehens der Polizei gegen den Freedom Convoy-Protest von den Straßen von Ottawa abgeschleppt wurden, ihre Fahrzeuge vom beschlagnahmten Grundstück in der Conroy Road holen sollten (OPS sagte zuvor, es gäbe keine weitere Anweisungen, was nach diesem Datum geschehen würde). In der letzten Woche wurden Fahrzeuge auf den Markt gebracht, da die Eigentümer die für die Abholung erforderlichen Stadtkosten aufbringen, die auf 1.191 USD für schwere oder 516 USD für leichte Fahrzeuge geschätzt werden. Fahren sprach mit einer Reihe von Personen, die ihre Fahrten abholten, darunter ein Mann, dessen Autofenster während der Tortur eingeschlagen wurden. Lesen Sie hier, was sie zu sagen hatten.
Lotus verkauft den allerletzten Lotus Elise an die Frau, die seinen Namen inspiriert hat
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Hier ist eine lustige Tatsache, die Sie sich vielleicht alt fühlen lässt: Lotus kürzlich die Schlüssel zum letzten Lotus Elise übergeben an die 28-jährige Elisa Artioli, die Enkelin des einstigen Besitzers Roman Artioli, und die Inspiration für den Namen des Fahrzeugs. Sie war zwei Jahre alt, als die Idee für das Fahrzeug geboren wurde. „Ich habe damals gefragt [in 2019] wenn ich das letzte Auto haben könnte“, sagte sie CAR Magazin. „Ich habe Glück, dass ich so früh reingekommen bin, weil viele Leute gefragt haben, nachdem das Ende offiziell bestätigt wurde.“ Elisas Lotus Elise Sport 240 Final Edition ist in Championship Gold lackiert, mit geräucherten Anthrazit-Leichtmetallrädern.
Honda Civic wurde von AJAC zum kanadischen Auto des Jahres 2022 ernannt
Die Automobile Journalists Association of Canada (AJAC) hat die Stimmen ihrer Mitglieder ausgezählt (darunter einige Fahren Experten), den Honda Civic zum kanadischen Auto des Jahres und den Hyundai Tucson zum kanadischen Nutzfahrzeug des Jahres 2022 zu ernennen Awards wurden dieses Jahr online verliehen statt auf der wegen Pandemiebeschränkungen abgesagten Canadian International Auto Show in Toronto. Die Wähler berücksichtigten Fahrzeugmerkmale, Design, Wert, Funktionalität, Kraftstoffeffizienz und Fahrleistung in ihren Bewertungen.
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Der CEO von Stellantis sagt, dass der neue Elektro-Jeep 2023 und der Ram 1500 BEV 2024 kommen werden
Stellantis neckte kürzlich bei einer Strategiepräsentation einige elektrisierende Neuigkeiten, darunter Pläne für einen vollelektrischen Jeep das würde wahrscheinlich im Kompakt- oder Subkompakt-Crossover-Segment spielen und sich an die Ästhetik des Compass und Renegade anlehnen, wenn es 2023 eintrifft. Der Ram 1500 BEV-Pickup-Truck wurde ebenfalls teilweise auf der Veranstaltung gezeigt, wobei Marken-CEO Carlos Tavares versprach, dass dies der Fall sein wird. bei der Markteinführung im Jahr 2024 alle Wettbewerber bei Attributen übertreffen, die den Kunden am wichtigsten sind: Reichweite, Anhängelast, Nutzlast und Ladezeit“. bis 2030.