Nachrichtenzusammenfassung: Das Ende des Toyota C-HR, gemauerte Nissan Leafs an einer Ladestation und mehr

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Willkommen zu unserer Zusammenfassung der größten Breaking Stories auf Driving.ca der vergangenen Woche. Machen Sie sich bereit für das Wochenende, denn es ist schwer, im digitalen Stau Schritt zu halten.

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Hier ist, was Sie während Ihrer Abwesenheit verpasst haben.

RIP C-HR: Toyota kündigt Ende des kompakten Crossover-Typenschilds an

Dies wird das letzte Jahr für den C-HR-Verkauf in Kanada sein, sagt Toyota Canada, selbst wenn das Typenschild erweitert wird, um eine Plug-in-Hybridoption in Europa einzuschließen. Toyota Canada bestätigte, dass es den nordamerikanischen C-HR nach 2022 einstellt, und sagte: „Wir bewerten ständig unsere Produktpalette und bleiben dem kompakten SUV-Segment verpflichtet“, während es auf den RAV4, Corolla Cross und Corolla Cross Hybrid verwies.

Der Nur-FWD-C-HR war in Kanada relativ kurzlebig und wurde 2017 erstmals als Modell für 2018 vermarktet. Im Jahr 2021 verkaufte Toyota 8.176 C-HR, die beste Jahresverkaufsleistung des SUV. Aber in der ersten Hälfte des Jahres 2022 wurden nur 2.313 Einheiten bewegt, eine Zahl, die von dem Corolla Cross mit AWD-Option übertroffen wurde, der im gleichen Zeitraum 4.173 Einheiten verkaufte.

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Um Toyotas SUV-Abteilung muss man jedoch nicht trauern. Die Marke hat kürzlich ein brandneues BZ-Kompakt-SUV-Konzept vorgestellt und bringt bald den Elektro-SUV 2023 BZ4X auf den Weg.

Die kanadischen Preise für den Honda Pilot 2023 beginnen bei 50.650 US-Dollar

Das hat Honda angekündigt Kanadische Preise für den Honda Pilot 2023. Ausgehend von der Basis kostet die Sportausstattung 50.650 US-Dollar, rund 4.000 US-Dollar mehr als das Eröffnungsgebot des Piloten von 2022. Das Einstiegsmodell verfügt über einen 3,5-Liter-V6-Motor, der auf fünf Pferde mehr (insgesamt 285) als im Vorjahr abgestimmt ist, und je nach Ausstattung eine Dreizonen-Klimatisierung, elektrische Heckklappe, beheizbare Fronten und mehr.

Für 54.450 US-Dollar können Käufer einen EX-L mit Lederpolsterung, kabellosem Ladepad und Chrom-Außenverkleidung mit nach Hause nehmen. Für 57.450 US-Dollar bietet der TrailSport Offroad-Ausrüstung wie 18-Zoll-Räder mit All-Terrain-Reifen, verstärkte Federung und 25 mm mehr Auftrieb.

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Dann gibt es die Touring-Ausstattung, die mehr Luxus in Form von beheizbaren und belüfteten Vordersitzen, einer 10,2-Zoll-Instrumententafel, einem Head-up-Display, einer 360-Grad-Kamera und einem abnehmbaren Mittelsitz für 61.350 US-Dollar freisetzt. Für eine dunklere Version des Touring fügen Sie ein paar Hunderter mehr hinzu, um die Black Edition (62.850 $) freizuschalten.

BC Hydro-Ladestation tötet zwei Nissan Leafs

EV-Fahrer müssen sich keine Sorgen um sogenanntes „schlechtes Benzin“ machen, aber das bedeutet nicht, dass sie völlig im Klaren sind, wenn es an der Zeit ist, nachzutanken.

EIN Zwei Nissan Leafs mussten abgeschleppt werden zu einem örtlichen Händler in der Gegend von Vancouver, nachdem er nicht gut darauf reagiert hatte, an BC Hydro-Ladestationen in Horseshoe Bay angeschlossen zu werden. Die beiden Besitzer sagen, dass ihre Autos nach dem Einstecken in die Station nicht mehr betriebsbereit waren, und mindestens einem wurde im Geschäft eine Reparaturrechnung in Höhe von 7.000 US-Dollar ausgehändigt. Angeblich beschädigte das Ladegerät die Leistungsmodule der Fahrzeuge, was wiederum zu weiteren Ausfällen und dem daraus resultierenden „Ziegeln“ führte, ein Begriff, der verwendet wird, wenn ein Elektrofahrzeug oder ein anderes Gerät seine Funktion verliert und sich im Wesentlichen in einen teuren Briefbeschwerer verwandelt.

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BC Hydro sagt, dass es das Problem an anderen Stationen nicht gesehen hat und dass nur Nissan Leafs Schwierigkeiten mit dieser speziellen Station zu haben scheinen.

McLaren verschiebt Millionen von Dollar in Oldtimer, um neue Supersportwagen zu finanzieren

McLaren musste kürzlich mit dem Alten rummachen, um mit dem Neuen reinzukommen, Verkauf seiner historischen Autosammlung im Wert von 123 Millionen US-Dollar um die Entwicklung des Artura zu finanzieren. In einem Flohmarkt, der nicht gerade als Flohmarkt bezeichnet werden kann, verkaufte McLaren Holdings Ltd. eine unbekannte Anzahl von Oldtimern an seinen Hauptaktionär, Bahrains Staatsfonds Mumtalakat Holding Co.

McLaren sagte in einer Ergebnissitzung im dritten Quartal, dass Mittel benötigt würden, nachdem der Autohersteller ID „bestimmte technische Upgrades“ vorgenommen hatte, die Verzögerungen bei seinem Hybrid-Supersportwagen Artura erzwangen. Und anscheinend ist der Ausverkauf noch nicht abgeschlossen. „Wir sind in aktiven Gesprächen mit allen Aktionären über eine Rekapitalisierung des Konzerns“, sagte McLaren bei der Telefonkonferenz.

Der nächste Transformer Der Film enthält einige ziemlich coole Autos

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Wenn Sie Ihre Filme mit coolen Autos mögen, die auch sprechen, sich in Tiere verwandeln und Nahkämpfe führen, haben wir gute Nachrichten für Sie. Das actiongeladene Transformers: Aufstieg der Bestien Trailer wurde kürzlich veröffentlicht und hat all das und noch mehr! Shia Labeouf hat das Franchise schon lange verlassen, und Mark Wahlberg ist gekommen und gegangen, aber Optimus Prime und Bumblebee sind noch nicht verrostet.

Diesmal spielt der Film in den 90er Jahren, also erscheint der Boss Transformer als klassischer Freightliner FLA von 1987 und Bumblebee als gehobener Offroad-Camaro aus den 1970er Jahren. Neu in dieser Runde sind Mirage, eine Figur, die ursprünglich als Spielzeug ein Ligier F1-Rennwagen war, aber als silberner Porsche 964 wiedergeboren wurde; und Wheeljack, ursprünglich ein Sportwagen, aber jetzt ein VW-Bus von 1970.