Mini stellt seine 2025-Modelle, zukünftige Elektrofahrzeuge und deren Innenräume vor

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Wie die meisten anderen Marken steuert Mini mit dem Gesicht voran in eine elektrische Zukunft. Alte Modelle werden verschwinden und hauptsächlich durch Elektrofahrzeuge ersetzt, obwohl einige bekannte Namen bestehen bleiben. Nach den Vorführungen beim jüngsten Goodwood Festival of Speed ​​sind Bilder von dem aufgetaucht, was hinter der Kurve liegt.

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Das Kernmodell, das derzeit mit Spitznamen wie „Hardtop“ und „Hatch“ bezeichnet wird, wird erfrischenderweise nur „Cooper“ heißen und in einer Reihe von Ausführungen erhältlich sein: Zwei- und Viertürer, normales Dach oder Cabrio sowie Verbrennungsmotor oder Elektro. Speed-Rennfahrer müssen sich keine Sorgen machen, da die Pläne für die hochgerüsteten S- und JCW-Varianten noch im Gange sind, allerdings werden in Nordamerika nicht alle Varianten angeboten.

Achten Sie im gesamten Ausstellungsraum darauf, dass der Countryman mit zunehmender Elektrifizierung etwas größer wird; während der Clubman Anfang nächsten Jahres abreisen soll. Dieser Leerraum wird ausgefüllt durch – bereit dafür? – Aceman voll elektrisch, von Mini als erster vollelektrischer Crossover angekündigt. Hier ist das Konzeptauto zu sehen, das eine, äh, einzigartig Frontschürze.

Der offizielle Mini-Account auf Instagram gibt uns derweil einen Ausblick darauf, wie der Innenraum der Next-Gen-Autos der Marke aussehen wird. Direkt beim Einsteigen erspähen wir den vertrauten mittleren Bildschirm, groß wie ein Essteller – und natürlich auch rund wie einer – und bietet alle möglichen Fahrzeuginformationen und Bedienelemente für wichtige Systeme.

Glücklicherweise scheint es – wie bei den meisten aktuellen Mini-Modellen – direkt südlich dieses Bildschirms eine Reihe physischer Schalter zu geben, die gleichzeitig eine großartige Erinnerung an die Vergangenheit und einen praktischen Satz zusätzlicher Bedienelemente in der Gegenwart darstellen.

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Diejenigen von Ihnen mit langen Erinnerungen werden sich an den neu gestarteten Mini von vor zwei Jahrzehnten erinnern, der wie im Originalauto diesen Platz für den Tachometer und andere Anzeigen nutzte, obwohl er sich im Laufe der Jahre in einen Infotainment-Bildschirm verwandelte. Als Reaktion auf die Kritik fügte Mini vor dem Fahrer ein Display mit wichtigen Anzeigen hinzu, damit der Pilot seinen Blick nicht zu weit von der Straße abwenden musste, um die aktuelle Geschwindigkeit im Auge zu behalten.

Während der neue Innenraum auf dieses letztgenannte Display zu verzichten scheint, scheint es eine Heads-up-Einheit zu geben, die Informationen vor den Fahrer projiziert; Hey, es ist besser als nichts.

Erwarten Sie, dass die meisten dieser Lineup-Änderungen ab dem Modelljahr 2025 ans Licht kommen.