Lokale Führer sind bestürzt über die Verlängerung der COVID-Grenzregeln

Inhalt des Artikels

Lokale Beamte und Wirtschaftsführer bezeichnen Ottawas Entscheidung, die COVID-19-Grenzregeln bis zum 30. September zu verlängern, als große Enttäuschung und als Rückschlag für die wirtschaftliche Erholung der Region.

Inhalt des Artikels

Ihre schärfste Kritik richtete sich gegen die Möglichkeit, die ArriveCAN-App zu einem festen Bestandteil an der Grenze zu machen.

„Es ist schrecklich, dass dies die Entscheidung ist, diese Maßnahmen während der gesamten Sommersaison bis in den September hinein fortzusetzen“, sagte Brian Yeomans, Vorsitzender der Downtown Windsor Business Improvement Association.

„Wir waren wirklich aufgeregt, dass es sich irgendwie in die richtige Richtung bewegen würde. Dass dies bis September andauert, ist wirklich enttäuschend, weil es unsere gesamte Sommersaison ist“, sagte er.

An Landübergängen werden weiterhin obligatorische Stichprobentests durchgeführt, aber die Regierung hat die Testpause an Flughäfen bis Mitte Juli verlängert, um Tests außerhalb des Standorts einzurichten.

Reisende müssen außerdem doppelt geimpft werden, um nach Kanada einzureisen, oder sich 14 Tage lang in Quarantäne begeben, wenn sie nicht geimpft sind. Außerdem müssen sie die ArriveCAN-Online-App innerhalb von 72 Stunden nach ihrer geplanten Überfahrt ausfüllen.

Das ist eine Abschreckung, die wir jetzt nicht brauchen

Yeomans sagte, er habe nicht damit gerechnet, dass die COVID-19-Regeln an der Grenze um weitere drei Monate verlängert würden.

„Unternehmen haben sich verändert und hart daran gearbeitet, sich anzupassen, ohne eineinhalb Jahre lang Zugang zu einem ihrer Hauptkundenstämme zu haben“, sagte Yeomans. „Das ist eine Abschreckung, die wir jetzt nicht brauchen.“

Der Bürgermeister von Windsor, Drew Dilkens, der sich kürzlich den Bürgermeistern anderer Grenzstädte anschloss, um auf eine Lockerung der Grenzübertrittsbeschränkungen und die Abschaffung der ArriveCAN-App zu drängen, gab zu, dass er nicht überrascht war, dass die Maßnahmen verlängert wurden, äußerte sich jedoch bestürzt über die mögliche Dauerhaftigkeit der App.

Inhalt des Artikels

„Die Überlegungen, dass die ArriveCAN-App dauerhaft wird, bereiten mir sicherlich Sorgen“, sagte Dilkens. „Die App mag für einige einfach zu bedienen sein, aber es gibt viele Leute, die es schwierig finden oder nicht über das Smartphone oder die Technologie verfügen, um die Formulare auszufüllen.

„Es wirkt als eine weitere Barriere, die für den grenzüberschreitenden Verkehr in beide Richtungen nachteilig ist.“

Dilkens wies die Argumentation von Bundesbeamten zurück, die App beschleunige Grenzübertritte.

„Meiner Erfahrung nach hat es die Dinge an der Grenze sicherlich nicht beschleunigt, und der Verkehr macht nur 40 Prozent des normalen Volumens aus“, sagte er.

„Diese Maßnahmen fügen nur zusätzliche Bürokratieschichten hinzu, die den grenzüberschreitenden Verkehr entmutigen. Die App schadet unserer lokalen Wirtschaft.“

Dilkens fügte hinzu, dass die ArriveCAN-App der Hauptgrund dafür ist, dass Transit Windsor nicht wieder in Betrieb genommen wurde, sagte Dilkens. „Wir können den Tunnelbus nicht wieder in Betrieb nehmen, bis die ArriveCAN-App weg ist.

„Wir werden die Fahrer nicht in die Lage versetzen, zu überprüfen, ob die App aller Beteiligten vollständig und in Ordnung ist.

„Der Bus müsste dort stehen, wenn jemand die Dinge nicht fertig hätte. Sie können keinen Busfahrplan erstellen, ohne die Gewissheit, pünktlich liefern zu können.“

Gordon Orr, CEO von Tourism Windsor Essex Pelee Island, sagte, dass der grenzüberschreitende Verkehr eine wichtige wirtschaftliche Lebensader für Grenzgemeinden sei, die von denjenigen, die abseits der internationalen Übergänge leben, nicht vollständig verstanden zu werden scheine.

„Amerikaner machen 30 bis 33 Prozent unserer Tourismusbranche aus“, sagte Orr. „Unsere örtlichen Weingüter haben uns mitgeteilt, dass Amerikaner 25 Prozent ihrer Besucher ausmachen.

Inhalt des Artikels

„Wir sehen mehr Amerikaner, die vorbeikommen, aber sie sind eher die Art, die ein Cottage haben oder Familie und Freunde besuchen.“

Der Spontanbesucher kommt nicht … wegen der Hektik

Orr sagte, was ihn am meisten an der App und anderen erweiterten Maßnahmen beunruhige, sei, dass sie amerikanischen Touristen einen Grund gebe, sie nicht zu besuchen.

„Das schränkt den spontaneren Tagesausflug ein“, sagte Orr. „Einige können nicht kommen, weil sie nicht doppelt geprüft werden, und andere haben keine Lust, die ArriveCAN-App auszufüllen. Wenn sie keinen wirklichen Grund haben, vorbeizukommen, kommt der spontane Besucher wegen des Ärgers nicht in den Bänden der Vergangenheit.“

Der Vorsitzende der Wyandotte Town Center Business Improvement Association, Larry Horwitz, sagte, das lokale Geschäft befinde sich noch in der Erholungsphase. Er kritisierte einen seiner Meinung nach zu vorsichtigen Ansatz zur Verlangsamung der wirtschaftlichen Erholung.

„Ich würde sagen, wir haben wieder 60 bis 75 Prozent des Niveaus vor der Pandemie erreicht“, sagte Horwitz. „Die Grenze betrifft alle.

„Ich bin von einer Geschäftsreise in mehrere Länder zurückgekehrt, und in Kanada gibt es immer noch Kontrollen, die sonst niemand auf der Welt hat. Europa und der Rest der Welt haben damit aufgehört, weil es sich negativ auf kleine und große Unternehmen auswirkt.“

Angesichts der Tatsache, dass ein so erheblicher Prozentsatz der lokalen Wirtschaft an den Fluss von Waren, Dienstleistungen und Menschen über die Grenze gebunden ist, sagte Dilkens, er werde das Problem weiterhin bei der Bundesregierung geltend machen.

„Unsere größte Touristenattraktion, Caesar’s Windsor, beschäftigte vor der Pandemie 2.200 Mitarbeiter“, sagte Dilkens. „Sie machen jetzt etwa die Hälfte davon aus.

„Wir müssen uns für diese und andere Menschen einsetzen.“

[email protected]